See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Kes rallifännidest ei teaks sellist legendaarset nime nagu Lancia? Itaalia autotootja, kes võistles autoralli MM-sarjas nii oma legendaarsete B-rühma autodega, kui ka sellele järgnenud A-rühma ajastul, kui Delta Integralega võideti kuus järjestikust meeskondlikku MM-tiitlit
Nüüd kirjutab aga Itaalia väljaanne lanuovasardegna.it, et Lancia naaseb autoralli MM-sarja oma uue, 2024 aastal müügile tuleva mudeliga, Ypsilon.
Väidetavalt on Stellantise juhatus, mille gruppi Lancia kuulub, otsustanud anda rohelise tule uuele Lancia ralliautole. Samasse gruppi kuulub ka Citroen oma Rally2 klassi C3-ga.
Rallifännide kurvastuseks ei ole aga tegu mitte Rally1 klassi auto, vaid Rally2 Lancia Ypsiloniga, mille arendus peaks väidetavalt algama 2024 aastal ning debüüt 2025. aastal.
Mingit ametlikku teadet selle kohta veel ei ole, kuid arvestades Stellantise tegevjuhi Carlos Tavarese huvi ralli vastu, ning samasse gruppi kuuluva Citroeni Rally2 klassi teadmisi, võib see isegi tõeks osutuda. Lisaks on tagasituleku üheks põhjuseks väidetavalt ka Lancia uus tegevdirektor Luca Napolitano, kelle sooviks on ettevõte tuua tagasi mootorispordi juurde.
Lancia on vaatamata oma 1993. aastal MM-sarjast loobumisele siiani autoralli MM-sarja tootjate vaieldamatu rekordi omanik. Legendaarne “Lancia Racing Team” kirjutas maailmameistrivõistluste ajalugu eelmise sajandi lõpus, kui aastatel 1974–1992, vaid 21 aastaga, võideti 10 meeskondlikku tiitlit.
Vaata lisaks ja räägi kaasa #:
Vaata ka ülevaadet Lancia ajaloost:
