Ogier kaotas reede avakatsel 9,2 sekundit, kuna ei tundnud end Toyota roolis kindlalt. Laupäeva esimese katse järel jäi ta maha veel 16,4 sekundit. Põhjuseks nimetas ta liigset ettevaatlikkust vihmamärjal teel. Hoolimata aeglasest algusest võitis Ogier kõik kolm laupäevast pärastlõunast katset ja tõusis üldarvestuses taas liidriks. Enne pühapäevaseid kiiruskatseid edestab ta meeskonnakaaslast Elfyn Evansit 6,3 sekundiga.
“Oluline on see, et oleme täna õhtul liidrid – see loeb kõige rohkem. Homme on ikkagi veel kümme lisapunkti võtta. See pole päev, mil saab lõõgastuda. Peame lihtsalt seekord kohe esimesest katsest alates õigesse rütmi saama.”
Ogier loodab, et hommikused olud on stabiilsemad: “Tundub, et öösel vihma ei tule, nii et tingimused peaksid olema ühtlasemad. See sobib mu tavalisele lähenemisele, mis pole kunagi täisrisk, vaid püüd olla kogu aeg kontrolli all.”
Küsimusele, kas ta võiks otsustaval päeval kõik mängu panna, vastas Ogier otse: “Ei. See on alati nii olnud ja see ei ole muutunud. See oleks olnud täpselt sama isegi siis, kui ma oleksin siin ainult üheks etapiks. See on lihtsalt minu viis rallisid sõita.”
Ta märkis, et varasematel aastatel aitas ajavahede info tal vajadusel tempot kohandada, kuid nüüd see võimalus puudub.
“Mõned aastad tagasi oli ajavahede kasutamine suureks abiks. Oleksin paari kilomeetri pärast märganud, et olen täiesti vales rütmis, ja siis oleksin käiku vahetanud. Aga täna ma seda infot ei saanud, sest me ei saa seda enam. Ja finišis ootas halb üllatus. Olin enda peale väga vihane.”
Päeva lõpetas aga tõenäoliselt isegi pettunumalt MM-sarja liider Elfyn Evans, kes kaotas pärastlõunal aega, kuna oli rehvikulumise suhtes liiga konservatiivne.
