Nädala alguses hakkasid ringlema kõlakad, et alates 2025. aastast võetakse autoralli MM-sarja kõige kõrgemas klassis kasutusele nn. Rally2+ autod. Ehk siis praegu WRC2 klassis kasutuses olevate Rally2 autode täiustatud versioonid.
“FIA (Rahvusvaheline Autoliit) lõpetab selle hooaja lõpus Rally1 klassi, mis muudab Lancia naasmise MM-sarja reaalsuseks,” kirjutas Itaalia ajaleht.
Sama ajaleht kirjutas ka varem, et Itaalia autotootja Lancia arendab Rally2 autot, mis võiks pääseda MM-sarja WRC2 klassi juba 2025 aastal. Info kohaselt põhineb auto Lancia Ypsiloni mudelil, kirjutab Rallit.fi.
Loe lisaks: Legendaarne autotootja naaseb autoralli MM-sarja?
Selline uudis on sotsiaalmeedias tekitanud mitmeid arutelusid. Paljud on lootnud, et senised Rally1 autod kaovad ja põhiklass asendatakse Rally2 autodega, et kaasata rohkem autosid, tootjaid ja eelkõige sõitjaid.
Kuid see ei tundu niipea reaalsuseks siiski saavat. Vähemalt mitte M-Spordi meeskonna juhi Richard Milleneri sõnul.
“2025. aastal pole see võimalik. Selleni on jäänud vaid 11 kuud, reegleid ei eksisteeri, arendustegevus ei käi ja pole märkigi lisaeelarvest Rally2 auto arendamiseks,” ütles Millener Norra veebilehele Parc Ferme.
Peale selle, et 2025. aasta oleks selliseks muutuseks väga optimistlik sihtmärk, pole Millener ka veendunud, et oleks õige jätta hüvasti tippklassiga, nagu me seda täna tunneme. Ta soovib endiselt kasutada kaasaegseid Rally1 autosid.
“Peame oma spordiala paremini reklaamima ja leidma võimaluse rohkem autosid tuua. Ma tean, et see on raske ülesanne, aga kui sport on piisavalt hea, pole raha sel hetkel probleemiks,” märkis Millener.
Tänavu M-Spordi Ford Puma Rally1 autoga võistlev Adrien Fourmaux on veidi positiivsem, et Rally2 autodega võiks võistelda põhiklassi maailmameistritiitlile.
“Kui see suurendaks konkurentsi, siis jah. Kui see tooks rohkem tootjaid, siis jah. Me vajame rohkem tootjaid,” lisas Fourmaux.
See aga ei tähenda, et 28-aastane mees tänast Rally1 autot ei väärtustaks.
“Ma arvan, et inimestele meeldib seda autot näha ja see on fantastiline ka meile sõitmiseks. Kõik ei saa selle autoga sõita, vähemalt mitte kiiresti, see on tõesti midagi erilist,” lisas prantslane,
“Aga me vajame tootjaid. Kuni on rool, pedaalid ja see teeb häält, olen rahul.”
Loe lisaks: Uskumatud kõlakad: Praegused Rally1 autod kaovad juba järgmisest aastast!
