See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Hiljuti teatasid Prantsusmaa meediaväljaanded, et Sebastien Loeb võib naasta Portugali MM-rallil Ford Puma Rally1 auto rooli, kuid M-Sport Fordi kinnitusel on see võimatu nende piiratud eelarve tõttu.
M-Sport Fordi meeskonna pealik Richard Millener kinnitas taaskord, et nende meeskond järgib sel hooajal kindlat plaani, mis põhineb nende ametlike sõitjate koosseisul ja välistab võimaluse, et Sebastien Loeb naaseb Ford Puma rooli.
“Ärge saage minust valesti aru,” ütles Millener DirtFishile, “üheksakordse maailmameistriga koos töötamine on alati midagi, mida teeksime hea meelega, kuid meil pole selleks üldse plaane. Selle hooaja programm põhineb suuresti Adrienil [Fourmaux] ja Grégoirel [Munster].”
M-Sport kasutab sellel aastal kahte Ford Pumat, ainuke muudatus selles plaanis tuleb siis, kui klient soovib ise oma sõidu kinni maksta.
“Me suhtume sellesse aastasse väga keskendunult,” ütles Millener. „Me teame, kus oleme eelarvetega ja millega peame töötama, ning on ülioluline, et juhiksime meeskonda võimalikult tõhusalt.”
“Meie käsutuses olevad ressursid on investeeritud meeskonda, autosse ja sõitjatesse – nägime eelmisel hooaja, et selline lähenemine tõi Fiesta Rally2 puhul tõesti kasu ja me otsime sama tulemust ka sel hooajal Rally1-st.”
“Mulle avaldas väga muljet see, mida nägin meie mõlema mehe puhul Montes. Adrien pidas plaanist absoluutselt kinni ja saavutas ühtlase tempo. Üldpildis oli sama lugu ka Grégoire’iga. Hooaja avaetapilt välja tulemine nii, nagu meie tegime, oli meeldiv ja meeskonnal on midagi millest edasi areneda.”
“Me teame, et Rootsi on taas üsna spetsiifiline võistlus ja meie ootused on sellega kooskõlas, kuid hooaja kruusale edenedes usun, et võime hakata lootma tugevaid tulemusi.”
Rootsi ralli saab alguse neljapäeval, 15 veebruari hommikul testikatsega, ning esimene kiiruskatse saab alguse samal õhtul kell 19.05. Sündmustega aitab kursis olla ka Ralli.ee, kes teeb iga kiiruskatse olulisematest sündmustest kokkuvõtte.
