M-Sporti tiimijuht Richard Millener ei taha, et nende andekas noor piloot Romet Jürgenson läbiks sama karjääritee nagu Ott Tänak, Elfyn Evans või Adrien Fourmaux, kes kõik edutati WRC tippu liiga kiiresti ning pidid hiljem sammukese tagasi astuma, et taas end tõestada.
Kuigi Jürgenson on viimasel ajal näidanud muljetavaldavat kiirust – poodiumikoht Euroopa autoralli meistrivõistluste (ERC) debüüdil Rali Ceredigionil, kindel võit Hispaania meistrivõistlustel ning neljas koht ERC hooaja viimasel etapil Horvaatias -, ei kiirusta M-Sport teda veel oma põhitiimi ehk Rally1 tasemele edutama.
Milleneri sõnul on tiimi asutaja Malcolm Wilson Jürgensoni suur austaja. Just tema oli üks kohtunikest FIA Rally Star programmi Euroopa finaalis, kus eestlane valiti välja kui üks tulevikutalente.
Pärast Junior WRC tiitlivõitu eelmisel aastal on Jürgenson liikunud edasi WRC2 sarja, kus tema parimateks tulemusteks on viiendad kohad Sardiinias ja Eestis M-Sporti Ford Fiesta Rally2 roolis.
“Malcolmil on Rometisse väga suur usk,” ütles Millener portaalile DirtFish. “Eriliselt muljetavaldav oli tema kiirus, arvestades kui vähe kogemusi tal on, eriti Walesi asfaldikatsetel.”
Siiski peab Millener Rally1 autoga järgmise hooaja debüüti veel liiga varaseks. Ta rõhutab, et varasemad kiired edutamised tippu on sageli lõppenud sellega, et sõitjad pidid tagasi Rally2 klassi naasma, et oma arengut jätkata.
„Sa ei saa kunagi öelda mitte kunagi, aga mina isiklikult oleksin praegu väga ettevaatlik, et mitte panna nii noorele sõitjale liiga suurt survet,” ütles Millener. „Oleme seda varem teinud ja pidanud siis sõitjad tagasi tõmbama. Sellest on küll õpitud, aga parema tulemuse annab samm-sammult areng.”
Lisaks mängib suurt rolli ka majanduslik aspekt. M-Sporti ärimudel põhineb suuresti Rally2 autode müügil klientidele. Sarnaselt Toyota tegevusele Oliver Solbergi ja Citroëni töötiimile Yohan Rosseliga, soovib M-Sport näidata Fiesta Rally2 võimekust tugevas konkurentsis.
„Ärilises mõttes on Rally2 M-Sportile väga oluline – mida rohkem see auto võidab, seda paremini läheb ka ettevõttel,” selgitas Millener. „Näiteks Fourmaux heade tulemuste ajal kasvas ka klientide huvi. Soovime, et see trend jätkuks, aga samas ei taha me ka Rometi arengut pidurdada. Siiski usun, et tema karjäär on alles alguses.”
Mida peaks Jürgenson tegema, et 2026. aastal Rally1 tiimi pääseda?
„Hetkel tahaksin ma näha, et ta võidaks veel Rally2 ja WRC2 võistlusi. Kui see on tehtud, siis saame edasi vaadata,” sõnas Millener. „Aga juba praegu on näha, et paljud on tema esitusi märganud – see on kõige tähtsam. Ta on väga varakult näidanud, milleks ta suuteline on.”
M-Sport ei ole 2026. aastaks veel ühtegi Rally1 sõitjat kinnitanud. Jürgensoni 2025. aasta WRC2 hooaja kulud katab veel FIA Rally Star programm, kuid see toetus lõpeb aasta lõpus ehk et ta peab järgmiseks hooajaks jätkamiseks leidma eelarve mujalt.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
