„Tehnilises kontrollis selgus, et meie auto üks külg oli lubatust ühe sentimeetri võrra madalamal,“ selgitas Markus Kajak karmi karistuse tagamaid.
Karistuse tõttu pidi eestlane alustama sprindisõite stardirivi lõpust ehk siis vastavalt 12. ja 10. kohalt. Võistlussõitudes aga näitas Kajak taas suurepärast kiirust ja saavutas mõlemas sõidus teise koha, millest piisas, et mööduda punktitabelis seni sarja juhtinud konkurendist ning võita PSCCE sarja meistritiitel.
„Mõlemas sõidus tegin piisavalt tugevad esimesed ringid ega kaotanud liidritele seetõttu palju aega,“ kommenteeris Markus Kajak. „Nii õnnestus mõlemad sprindid lõpetada teisena. Tegelikult tagas juba esimeses sõidus saavutatud teine koht meistritiitli ning lisaks võitsin kokkuvõttes ka uustulnukate arvestuses ja samuti saime esikoha tiimide arvestuses. Seega võib hooajaga igati rahule jääda.“
Sellega tõmbas Markus Kajak tänavusele hooajale ka joone alla, aga ettevalmistused järgmiseks hooajaks juba käivad.
„Järgmiseks hooajaks veel mingit lõplikku selgust pole, sest ma veel ei tea, kas ma kardispordis jätkan,“ kommenteeris Markus Kajak. „Kindlasti jätkan võistlemist GT-autodel, aga praegu veel ei tea, kus ja kuidas ja millises sarjas.“
Vaata lisaks autosport.ee
Reklaamid käivad närvidele?
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
