See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Sellel nädalal saab taas alguse Monte Carlo ralli, mida peetakse rallimaailma üheks kõige prestiižsemaks sündmuseks, on alates selle loomisest 1911. aastal pakkunud põnevust ja väljakutseid nii sõitjatele kui ka rallifännidele üle maailma.
Alguse saanud Monaco vürsti Albert I eestvedamisel, oli ralli esialgne eesmärk propageerida autotransporti ja turismi Vahemere piirkonnas. Esimesed rallid olid rohkem endurance testid, kus sõitjad alustasid erinevatest Euroopa linnadest ja lõpetasid Monacos.
Aastate jooksul on Monte Carlo ralli läbinud mitmeid muudatusi, kuid on säilitanud oma ainulaadse iseloomu. Ralli eripäraks on selle muutlikud ilmastikutingimused, mis võivad hõlmata lund, jääd ja vihma ning millele lisanduvad kuivad asfalditeed. See kombinatsioon teeb sellest rallist ühe kõige ettearvamatuma ja tehniliselt nõudlikuma võistluse kogu WRC sarjas.
Ralli on olnud tunnistajaks paljudele legendaarsetele hetkedele rallispordi ajaloos. Näiteks 1964. aastal, kui ralli legend Paddy Hopkirk võitis Mini Cooperiga, üllatades kõiki suuremaid ja võimsamaid konkurente. See sõit mitte ainult ei tõstnud esile Mini brändi, vaid ka näitas, et strateegia ja osavus võivad võita puhta võimsuse.
Monte Carlo ralli on jätnud oma jälje ka Eesti rallispordi ajaloole. Markko Märtin oli esimene eestlane, kes võistles Monte Carlo rallil WRC sarjas. Ta tegi seda juba 2000. aastate alguses, rajades teed tulevastele Eesti rallitalentidele. Ta saavutas Monte Carlo rallil mitmeid märkimisväärseid tulemusi, sealhulgas jõudis ka poodiumile, mis oli tol ajal Eesti rallisportlaste jaoks märkimisväärne saavutus.
Täna, rohkem kui sajand hiljem, jätkab Monte Carlo ralli oma ajaloolise pärandi tähistamist, olles rallimaailma ikooniline osa, mis iga aasta meelitab kohale ralli tipptegijad ja fännid üle kogu maailma.
Neljapäeva õhtul kahe kiiruskatsega alguse saaval 2024 aasta Monte Carlo rallil aitab silma peal hoida ka Ralli.ee, kes teeb iga kiiruskatse olulisematest sündmustest kokkuvõtte.
Monte Carlo ralli ajakava (Eesti aja järgi):
Kolmapäev, 24. jaanuar
Testikatse Route de la Garde (3,28 km) – kell 17.31
Neljapäev, 25. jaanuar
SS1 Thoard / Saint-Geniez (21,01 km) – kell 21.35 Go3 Sport & TV6
SS2 Bayons / Bréziers (25,19 km) – kell 22.58 Go3 Sport
Reede, 26. jaanuar
SS3 Saint-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve 1 (16,68 km) – kell 9.51 Rallistuudio / TV6
SS4 Champcella / Saint-Clément 1 (17,87 km) – kell 11.24 Rallistuudio / TV6
SS5 La Bréole / Selonnet 1 (18,31 km) – kell 12.57 Rallistuudio / TV6
Hoolduspaus
SS6 Saint-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve 2 (16,68 km) – kell 15.56 Go3 Sport
SS7 Champcella / Saint-Clément 2 (17,87 km) – kell 17.29 Go3 Sport
SS8 La Bréole / Selonnet 2 (18,31 km) – kell 19.02 Go3 Sport & TV6
Laupäev, 27. jaanuar
SS9 Esparron / Oze 1 (18,79 km) – kell 9.05 Go3 Sport & TV6
SS10 Les Nonières / Chichilianne 1 (20,04 km) – kell 10.53 Go3 Sport
SS11 Pellafol / Agnières-en-Dévoluy 1 (21,37 km) – kell 12.06 Go3 Sport
Hoolduspaus
SS12 Esparron / Oze 2 (18,79 km) – kell 15.05 Go3 Sport & TV6
SS13 Les Nonières / Chichilianne 2 (20,04 km) – kell 16.53 Go3 Sport
SS14 Pellafol / Agnières-en-Dévoluy 2 (21,37 km) – kell 18.06 Go3 Sport
Pühapäev, 28. jaanuar
SS15 La Bréole / Selonnet 3 (18,31 km) – kell 8.04 Go3 Sport
SS16 Digne-les-Bains / Chaudon-Norante (19,01 km) – kell 9.35 Go3 Sport
SS17 La Bollene-Vésubie / Col de Turini (14,80 km) – kell 13.15 Go3 Sport & TV6
