Romet Jürgenson osaleb sel nädalavahetusel Austrias toimuval Jännerrallyel, mis on ühtlasi ettevalmistuseks jaanuari teises pooles aset leidvaks Monte Carlo MM-etapiks.
Koos kaardilugeja Siim Ojaga võistleva Jürgensoni istumise all on uuenduskuuri läbinud Ford Fiesta Rally2. Reedel toimunud kvalifikatsiooni katsel näitas Eesti duo teist aega, jäädes napilt alla vaid kohalikule meistrile Simon Wagnerile, kes istub Hyundai i20 Rally2 masinas. Tuntumatest nimedest on stardis ka kogenud norralane Mads Østberg, kelle käsutuses on Citroën C3 Rally2
Võistluse käik:
Võistluspäev algas eestlastele keeruliselt – esimesel kiiruskatsel sai Jürgenson kirja alles 14. aja, kaotades liidrile enam kui poole minutiga. Kaotuse põhjuseks oli tehniline probleem, mille tõttu auto mootor seiskus kohe esimesel ristmikul „Esimesel katsel tekkis meil tehniline rike – mitte just ideaalne algus. Mootor seiskus kohe esimesel ristmikul,“ selgitas Jürgenson finišis. „Algus polnud sujuv, aga me ei kavatse alla anda. Ralli on lõbus, kuid samas keeruline – eriti pidurduskohtade tajumine. Hommik polnud parim, kuid loodame, et pärastlõuna tuleb parem.“
Ka teine katse ei möödunud probleemideta – eestlased tegid spinni, kuid pääsesid suuremate kahjustusteta. Vaatamata ligi viiesekundilisele ajakaotusele õnnestus neil siiski välja sõita katse teine aeg.
Kolmandal katsel kalduti aga vasaku esimese küljega lumevalli, kus tabati ka väikest posti. Romet tunnistas katse lõpus, et ei ole oma sõiduga üldse rahul. Kuna auto vasaku esiratta juures oli midagi katki, läbiti viimased kolm kilomeetrit väga ettevaatlikult. Probleemidest hoolimata saadi katsel neljas aeg, mis tõstis mehed üldarvestuses viiendaks.
Suurematest muredest näib meeskond siiski olevat pääsenud, sest neljandal katsel kaotati liidrile vaid 0,3 sekundit. Päeva esimese poole lõpetanud viiendal katsel näidati kolmandat aega, mis tähendas, et hoolduspausile mindi juba üldarvestuse neljandal kohal.
Pärast hooldust tabas ebaõnn aga seni kolmandat kohta hoidnud Mads Östbergi, kelle masinal purunes rehv. Norrakas kaotas juhtunu tõttu üle poole minuti ja langes viiendaks. Konkurendi ebaõnn tõstis Jürgensoni poodiumikohale – hetkel hoitakse kolmandat kohta, jäädes liidrist maha ligi minutiga.
Seitsmendal kiiruskatsel noppis Jürgenson oma esimese katsevõidu, edestades Östbergi ühe sekundiga, Lengauerit 4,1 ja Wagnerit 4,9 sekundiga. Üldarvestuses jätkab eestlane kindlalt kolmandana: teine koht jääb 30,5 ja liider 49,3 sekundi kaugusele. Ka seljataga on seis kontrolli all, sest neljandaks langenud Östberg kaotab Jürgensonile juba 21 sekundiga.
Suure hilinemisega alanud kaheksas katse üldjärjestuses muudatusi ei toonud kuid üheksandal katsel purunes eestlaste masinal rehv ning katse lõpus kaotati võitjale üle pooleteise minuti. See aga tähendab, et Romet Jürgenson ja Siim Oja langesid üldarvestuses kuuendaks. Kahe ja poole minuti kaugusele ralli liidrist.
Päeva katsevõiduga lõpetanud Romet Jürgenson tõusis sellega koha võrra tagasi kõrgemale, ehk et päev lõpetati viiendal kohal. Võistlus jätkub nüüd Eesti aja järgi pühapäeval kell 08:56.
Ralli üldseis peale SS10:
Ralli otseülekanne:
Jännerrallye 2026 ajakava:
Laupäev, 6. jaanuar:
- 08:56 – SS1 Mühlviertel Pierbach 1 (13,81 km)
- 10:06 – SS2 Interwetten Windhaag 1 (10,47 km)
- 12:07 – SS3 Mühlviertel Pierbach 2 (13,81 km)
- 13:17 – SS4 Interwetten Windhaag 2 (10,47 km)
- 14:10 – SS5 Lasberg 1 (8,88 km)
- 16:10 – SS6 Lasberg 2 (8,88 km)
- 16:48 – SS7 Schönau – St. Leonhard 1 (12,82 km)
- 18:32 – SS8 Tannermoor Liebenau 1 (8,76 km)
- 19:36 – SS9 Schönau – St. Leonhard 2 (12,82 km)
- 20:21 – SS10 Tannermoor Liebenau 2 (8,76 km)
Pühapäev, 7. jaanuar:
- 08:56 – SS11 St. Oswald 1 (12,4 km)
- 09:53 – SS12 Königswiesen 1 (4,9 km)
- 10:49 – SS13 St. Oswald 2 (12,4 km)
- 12:13 – SS14 Freistadt 1 (4,0 km)
- 13:23 – SS15 Königswiesen 2 (4,9 km)
- 14:20 – SS16 Gutau – Kefermarkt 1 (7,1 km)
- 14:55 – SS17 Freistadt 2 (4,0 km)
- 16:05 – SS18 Gutau – Kefermarkt 2 (7,1 km)
