Tänavune etapp on mitmes mõttes ajalooline. Sardiinia võõrustab MM-rallit viimast korda, sest alates järgmisest aastast kolib Itaalia etapp Rooma. Samuti on see hooaja viimane võistlus: FIA kinnitas 17. septembril, et novembrisse plaanitud Saudi Araabia ralli jääb piirkonna julgeolekuolukorra tõttu ära, mistõttu lõpeb hooaeg üle aastakümnete juba oktoobri esimesel nädalavahetusel.
Kolm Toyota meest ühe tiitli peale
Tootjate arvestuses on Toyota tiitli juba Tšiilis kindlustanud ja tõusis kümne meistritiitliga Lancia kõrvale läbi aegade edukaimaks tootjaks. Sõitjate tiitli nimel heitlevad aga kolm Toyota sõitjat. Tšiili etapi järel juhib Elfyn Evans 230 punktiga, Sami Pajari on 213 ja Oliver Solberg 209 punktiga.
Evansist saab maailmameister, kui ta kogub Sardiinias vähemalt 19 punkti, sõltumata konkurentide tulemusest. Rallivõit kindlustaks tiitli kohe, teise koha korral vajab ta lisaks vähemalt kaht pühapäevast boonuspunkti. Pajari peab Evansist mööda pääsemiseks koguma temast vähemalt 18 punkti rohkem, Solbergi jaoks on vahe suurim: ka maksimaalse 35 punkti korral ei tohi Evans teenida üle 15 punkti.
















