Hyundai võttis Rootsi MM-rallil esmakordselt kasutusele oma Rally1-autole tehtud uuendused, mis Ott Tänaku sõnul parandasid auto juhitavust ja andsid lootust edaspidiseks.
Kuigi laupäeval esines tehnilisi tõrkeid, tundis eestlane, et areng liigub õiges suunas.
Sellest hoolimata otsustas Hyundai, et paari nädala pärast toimuval Keenia MM-rallil kasutatakse i20 N Rally1-auto varasemat versiooni. Tänaku sõnul on selleks kindel põhjus.
„Läheme tagasi vana auto juurde, sest teame, et see on töökindel. Keenia on ralli, kus usaldusväärsus on esmatähtis,“ selgitas Tänak.
Hyundai peamine konkurent Toyota on aga hooaja esimesel kahel etapil olnud ülivõimas. Monte Carlos ja Rootsis saavutasid Toyotaga sõitvad piloodid maksimaalsed punktid, võites nii üldarvestuses, superpühapäeva kui ka Power Stage’i kiiruskatsed.
Hyundai on pärast kahte rallit juba 48-punktilises kaotusseisus.
„Toyota on olnud väga tugev, kahel korral on nad võtnud maksimaalsed punktid. Nad teevad praegu väga head tööd,“ tunnustas Tänak konkurente.
„See on midagi, milles peame järele jõudma ja järgmisel rallil kindlasti paremini esinema,“ lisas eestlane Rallit.fi-le lõpetuseks.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
