See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Ott Tänak ja Martin Järveoja alustasid tänavust hooaega M-Spordis suurte ootustega. Monte Carlos oldi viiendad, kuid juba Rootsis võeti esimene võit.
Algus oli suurepärane, kuid siis algasid raskused. Mehhikos olid eestlased alles üheksandad ning pärast seda piinasid neid pea terve hooaja tehnilised probleemid.
Järgmist võitu pidi ootama lausa pea suve lõpuni, Tšiili rallini, kus tõusti taas poodiumi kõige kõrgemale astmele.
Tänak ütles vahetult pärast hooaega, et kukkus kõrgelt ja kõvasti, kirjutab Rallit.fi.
“Ma ei tea, kas ma peaksin seda ütlema, aga kui teil on suured ootused, on ka väga lihtne üsna kõrgelt kukkuda. Ja ma arvan, et see juhtus minuga sel hooajal ja ilmselt mingil määral ka meeskonnaga,” rääkis Tänak.
“Ootasime, et suudame palju paremini esineda. Hooaeg ei alanud sugugi halvasti, kuid siis hakkas kõik lihtsalt alla mäge minema. Alates hooaja keskpaigast ei olnud ka tunne enam kuigi positiivne. Kahtlemata oleme pettunud.”
Tänak ei olnud hooaja jooksul oma autoga praktiliselt kunagi rahul ja seda arvestades oli kaks võitu siiski päris hea tulemus.
“Kindlasti peame sellest aastast midagi positiivset võtma, seega peame sellega leppima,” lisas Tänak viidates Rootsi ja Tšiili võitudele.
Järgmisena pöörab 2019. aasta maailmameister oma karjääris uue lehekülje ja siirdub tagasi Hyundai meeskonna ridadesse.
Kuna Kalle Rovanperä ei sõida järgmisel aastal täis hooaega, siis on Tänak kindlasti üks suurimaid favoriite 2024. aasta MM-tiitlile.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
