Autoralli MM-sarja sõitjad on üha enam pettunud Rahvusvahelise Autoliidu (FIA) tegevuses, kritiseerides nii rangeid piiranguid meedias väljendatu osas kui ka sarja tulevikunägemuse puudumist.
Pinge kasvas haripunkti Rootsi rallil, kus Hyundai sõitja Adrien Fourmaux sai 10 000 euro suuruse trahvi selle eest, et kasutas intervjuus roppu sõna. Vastuseks sellele korraldasid WRC sõitjad Safari rallil Keenias meediaboikoti – keegi ei andnud traditsioonilisi intervjuusid kiiruskatsete finišites ning kui üldse räägiti, siis ainult oma emakeeles. Selline käitumine pani FIA lõpuks reageerima ja lubati alustada konstruktiivseid arutelusid sõitjatega.
Valitsev maailmameister Thierry Neuville rääkis väljaandele Diario AS, et selline protest oli hädavajalik.
„See oli õige hetk näidata ühtsust ja rõhutada, et midagi peab muutuma,“ rääkis Neuville.
„Kui keegi midagi ei ütle, siis jääbki kõik samaks. Praegu on meistrivõistluste seis keeruline. Isegi meie Hyundai meeskonnas ei tea, mis tulevik toob – me ei saa sellise olukorraga lihtsalt leppida.“
Viimastel aastatel on WRC-sari olnud suunata ja vajaka jääb ka visioonist. Uusi autotootjaid oleks hädasti vaja, ent praegune keskkond ei tundu neile atraktiivne. Sõitjaid ei saa aga kindlasti süüdistada pühendumuse puudumises.
„Oleme kaks aastat muudatusi nõudnud, aga mitte midagi pole juhtunud,“ ütles Neuville otsekoheselt.
„Üks tootja võib MM-sarjast lahkuda ja mina ei taha lihtsalt pealt vaadata. Seepärast me praegu kõik võitlemegi,“ lisas ta.
Uued reeglid peaksid kehtima alates järgmisest aastast, kuid nende sisu on seni ebaselge, mis teeb Neuville’i eriti murelikuks. „Kui uusi reegleid peagi ei avalikustata, siis ei liitu ka ükski uus tootja,“ lisas ta lõpetuseks.
Autoralli MM-sari jätkub nüüd 24.–27. aprillil Kanaari saartel.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
