Poolas Lancia tehnilise rikke tõttu katkestanud Jaspar Vaher: “Tiitlivõimalused on selleks korraks kahjuks läinud”

Jaspar Vaher / Sander Pruul ( Lancia Ypsilon Rally4 HF) startisid emotsionaalselt väga raskele võistlusele Junior ERC sarja teiselt kohalt. Just eestlased olid need, kes võitsid ralli avakatse ja näitasid ka laupäeval korraliku minekut ning heitlesid esikohanimel. Seda hoolimata kolmanda katse rehvipurunemisest ja šikaani lõikamise eest saadud ajatrahvist. Pika ja kolm katsevõitu toonud päeva lõpetasid MS Munaretto meeskonna võistlejad teisel kohal ja jäid liidritest 28,2 sekundi kaugusele.

„Kiirus oli terve nädalavahetuse jooksul hea ja sellega tuleb rahul olla. Suutsime olla võidu konkurentsis, kuid kui kiirus välja jätta, siis oli väga keeruline nädal. Laupäeva teisel katsel saime 2km enne katse lõppu rehvi katki ja käisime seetõttu korra ka teelt väljas. Samal katsel sõitsin veel šikaanis põhupallile otsa, mille eest saime 10 sekundit trahvi lisaks. Iseenesest see meid ei heidutanud ja jätkasime samas rütmis ka pärastlõunal ja ma arvan, et suutsime päris hästi sõita, kuid kuna tee oli juba päris katki, siis sai auto nina natuke viga, veetemperatuur läks üles ning radiaatorisse tekkisid augud, millest tuli vett välja. Katse lõppu jõudsime suitseva autoga ja oli natukene tegemist, et olukord jälle kontrolli alla saada, kuid õnneks saime radiaatori lapitud ja järgmistel katsetel tuli mittetöötanud ventilaatori tõttu jälgida, et temperatuur liiga kõrgeks ei läheks,“ võttis Vaher laupäevased sündmused kokku.

Poola ERC etapp jätkus pühapäeval kuue kiiruskatsega ja terve esimese katseteringi jätkus heitlus Calle Carlberg ja Team Estonia Autosport liikme Jaspar Vaheri vahel. Viimase  hoolduspausi eel oli eestlane vahe rootslasega vähendanud 26,4 sekundi peale.

Kahjuks purunes kohe teise ringi avakatsel eestlaste võistlusauto vasak esimene veovõll ja sellega oli selleks korraks ralli kahjuks lõppenud.

„Pühapäeval valisime madalama tempo ja tegime oma mugavas rütmis sõitu, ilma liigse pingutuseta. Pärastlõuna esimesel katsel läks kohe stardist vasak esimene veovõll ja jäime seisma, et see ära vahetada. Nägin, et sisemine pool oli katki aga kui veovõlli ära võtsin, siis oli näha, et oli juhtunud täpselt see sama, mis poolteist kuud tagasi Elba rallil ehk sisemine ots oli käigukasti sisse ära murdunud ja seda polnud võimalik vahetada. Lisaks oli rallil katkiste teede tõttu meil palju probleeme tagastangedega, mille sõitsime kaks või kolm korda küljest ära ja siis üritasime seda koguaeg lappida ja aretada, et see paremini küljes seisaks,” sõnas Vaher peale võistlust.

“Tiitli võimalused on selleks korraks läinud, kuna vahe on nii suur. Suur pettumus, sest justkui oled teinud kõik selleks, et läheks hästi, aga ei olnud õnn seekord meiega, kuid tegelikult on see väga väike asi võrreldes sellega, mis nädala sees juhtus. Sellel nädalal sõidame Itaalias San Martino rallil, mis on osa International Rally Cup sarjast. Lõpetuseks soovin tänada MS Munaretto tiimi, kes tegi olenemata väga raskest olukorrast super tööd ja väga suur au ning kiitus neile.“

Juunioride hooaja kolmanda etapi parimad olid Calle Carlberg / Jorgen Eriksen (Opel Corsa Rally4).

ERC hooaja viies etapp sõidetakse 4.-6.-juulini Itaalia asfaldil, kui võistlejaid ootab ees eestlastelegi aastate jooksul mitmeid klassivõite toonud Rally di Roma Capitale.

Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas