Eesootava Sardiinia MM-ralli eel on tugevad vihmad teinud kiiruskatsete teedele suurt kahju, mistõttu ootavad sõitjaid ees äärmiselt keerulised olud.
WRC rehvitarnija Hankooki rajaluure liikmena olukorraga kohapeal tutvunud Gustav Kruuda hindas vaatepilti murettekitavaks ja tõdes, et eesootav nädalavahetus paneb proovile ka kõige kogenumad ekipaažid.
Kuna info suurtest vihmadest ja rikutud teedest levis juba varem, sooviti, et Lõuna-Ameerikast saabuvad Hankooki esindajad olukorda viivitamatult hindaksid.
Kuku raadio taskuhäälingus “Powerstage” muljeid jaganud Kruuda võttis nähtu lühidalt kokku: “See oli kohati ikkagi suhteliselt kreisi.”
Korraldajad tegelevad aktiivselt teede parandamisega, kuid Kruuda külaskäigu ajal polnud osadel lõikudel taastamistööd veel alanud. Rajaluuraja suhtub kiirustades tehtud parandustesse skeptiliselt, sest värskelt lisatud pinnas ei pruugi ralliautode raskusele ja jõule vastu pidada. “Kui sa vead mingit pinnast peale ja isegi sõidad sellest teerulliga üle, siis see on nagu rannaliivaga. Sinna ei ole keeruline auku kaevata,” selgitas ta.
Olukorra illustreerimiseks tõi Kruuda näite varasemast Rally Estoniast, kus vihm kahjustas tugevalt Peipsiääre ja Mustvee kiiruskatseid. Kuigi korraldajad tegid toona teed korda, muutusid olud võistluse käigus iga autoga järjest halvemaks. “Recce ajal oli tee täiesti okei, aga ralli ajal oli seal haige rööbas. Ehk kui nüüd Sardiinias sai juba pre-recce ajal tunda, et siin hakkab normaalne rööbas tulema, siis me alles hakkame nägema, kuidas see tee seal areneb,” meenutas Kruuda.
Keeruliste teeolude tõttu ei saa välistada ka muudatusi võistluse ajakavas. “Powerstage’i” kaassaatejuht Rauno Paltser pakkus välja võimaluse, et halva seisukorra tõttu võidakse Sardiinias mõne kiiruskatse teine läbimine tühistada või katsete kogupikkust lühendada.
Millest lisaks räägiti kuula Powerstage Podcastist
Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.
