Takamoto Katsuta ja James Fulton, Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool
Takamoto Katsuta näitas Sardiinia MM-ralli testikatse esimesel läbimisel kõige kiiremat minekut.
Kuivade teeolude tõttu kerkis kohe ralli peamiseks mureks õhku püsima jääv tolm, mis sundis korraldajaid hommikust läbimist halva nähtavuse ja fännidega seotud probleemide tõttu korraks peatama.
Tolmuprobleem mõjutas otseselt sõitjate rütmi ja ohutust. MM-tiitli eest võitlev Elfyn Evans avas teepuhastajana raja ning tema järel startinud Sami Pajari pidi kohati sõitma sisuliselt pimeduses.
Ralli.ee portaali majutab
Neuville avaldas lootust, et korraldajad reageerivad olukorrale, kaheldes, kas neljaminutilistest stardivahedest piisab. Sarnast muret jagasid nii Sébastien Ogier kui ka Adrien Fourmaux. Ogier, kes aitas testikatsel Oliver Solbergi auto stardijoonelt minema lükata, hoiatas lisaks tolmule ka lahtisest kruusast tuleneva rehvipurunemiste ohu eest.
„Nii lahtisel kruusal sõitmine on paras väljakutse, aga see on Rally1-ga viimane võistlus ning proovime lõpetada väärikalt,“ võttis parimat aega näidanud Katsuta esimesed kilomeetrid kokku.
Dani Sordo tegi testikatsel sõiduvea ja lõhkus oma Hyundai vasaku tagaosa. Katse järel hispaanlane kommentaare ei jaganud.
Uudse lahendusena tõi Jon Armstrong fännideni kiivrikaamera pildi, märkides samas, et keerulistel teedel on õiget rütmi raske leida.
Värskelt WRC2 maailmameistrina startiv Robert Virves alustas võistlust kindlalt ja tegi oma esimese läbimise. „Loomulikult on tore lõpuks tiitel võita. Ei saanud küll auto katusel tähistada, aga üks variant veel sel aastal on. Vaatame, kas õnnestub,“ lausus Virves.
Testikatse esimese läbimise tulemused:
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
Ralli.ee portaali majutab
Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.
