See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Rallikrossi Eesti meistrivõistlused jätkusid teise etapiga Elva lähedal Kulbilohu rallikrossirajal.
Osavõturohkeima (18) krosskartide Xtreme klassi poodiumi hõivasid Eestis valmistatud P-Techi kartidega sõitjad: võitis Andre Kiil, järgnesid Teet Vare ja Armin Raag. „Päev läks üldiselt hästi, ühtegi suurt probleemi ei olnud,“ rääkis Kiil, keda finaalis siiski üks äpardus tabas. „”Finaalis hakkas sidur libisema, seepärast jäin ka stardis teistest maha ja edasi oli üks kannatamine, et kas peab lõpuni vastu või mitte. Pidas.”
Autode konkurentsis olid osavõturohkeimad tagaveoliste klassid TouringCar (9) ja BMW RX3000 (11). TouringCaris oli võidukas Andreas Aruaas (Ford Fiesta), järgnesid Rauno Rappu (VAZ-2105) ja Jüri Azarov (Ford Fiesta).
Aruaas rääkis, et algselt ei olnud tal plaanis tulla Eesti meistrivõistlusi sõitma, kavas oli võistlemine rahvusvahelises RallyX sarjas. “Kuna RallyX tehnika ei saanud õigeks ajaks valmis, ja pole siiani valmis, siis panime Eesti sarja auto enne esimest etappi kolme päevaga stardikorda,” rääkis Aruaas. “Esimesel etapi Raassillal olid asjad halvad ja ega siingi polnud auto veel see, mis ta olema peaks. Ringiajad olid kehvemad kui varasemalt.”
Aruaas lisas, et kui võimalik, siis võistleb kõigil Eesti meistrisarja etappidel. “Kui saame tehnika kätte, tahaks sõita ka mõned etapid RallyX-i,” sõnas ta.
Eesti meistrisarja uues, aga Lätis kauem harrastatud BMW RX3000 klassis kuulusid esimene ja kolmas koht lätlastele, vastavalt Aigars Tidmanis ja Dailis Jansons, aga teine oli varasemalt rahvakrossi harrastanud Sander Roosimaa. “Need sarjad ammendasid end, tahtsin edasi liikuda,” lausus Roosimaa. “Kulbilohus algas päev kehvasti, ei olnud kiirust, ei saanud aru, mida ja kuidas tegema peab. Õhtuks sain aga pusle kokku.”
Krosskart 650 võitis mullu krosskartide noorteklassis võistelnud Jürgen Laansoo, järgnesid kogenud sõitjad Rait Sööt ja Laur Langeproon (kõik CK650). “Võit oli endalegi üllatus, aga taktika töötas hästi ja läks korda finaal esimesena lõpetada,” sõnas Laansoo. “Jokker oli ülioluline, ajastasime selle õigesti.”
Noorte krosskartide klassi 125/250 esikolmik oli Kulbilohus Kaspar Pikkpõld (CK250), Genor Raag ja Jako Samm (mõlemad CK125).
Autode noorteklass Junior1600 võistles koos täiskasvanute Super1600-ga. Super1600 esikoha saavutas mullune Eesti noortemeister Andri Kutsar (Ford Ka), tema järel ületas finišijoone Junior1600 parim Albert Ako Kokk (Škoda Fabia). “Enne võistlust olin veidi haige ja trenni ei saanud teha, aga rada on mulle varasemast tuttav,” rääkis Kokk. “Start oli hea, aga enne hüpet libisesin rajalt natuke välja, teised said mööda. Läksin kohe jokkerisse ja kui ka teised hiljem jokkeritasku läbisid, sain ette ja pidin neid lihtsalt kinni hoidma.”
Kolmandana lõpetas sõidu Super1600 teine Martin Vatter (Peugeot 206) ja neljandana Junior1600 teine Henri Kutsar (Ford Ka). Junior1600 kolmas koht kuulus Mihkel Pajole (Opel Corsa). Super1600-s kaks võistlejate oligi.
SuperCari esikoha saavutas lätlane Bruno Blumbergs (Hyundai i20), järgnesid Arvo Kask ja Mart Tikkerbär (mõlemad Mitsubishi Lancer Evo).
Rallikrossi Eesti meistrivõistlused jätkuvad 8. juunil Piiroja rajal.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
