• Saada Uudis
  • Reklaam
  • Kontakt
  • Meeskond
  • Mis või kes on RALLI.ee?
  • Kasutajatingimused
  • Privaatsuspoliitika
märts 19, 2026
  • Logi Sisse
  • Registreeru
Ralli.ee
  • WRC
  • Ralli
    • Eesti Autoralli
    • Autoralli Mujal Maailmas
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rahvakross
    • Rallikrossi Videod
  • Muu
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Muu
  • Foorum
  • ERC
  • Vormel
  • Videod
    • RalliTV
    • WRC Videod
    • VLOG
    • Autoralli Videod
    • Crashid ja muud Videod
    • Rallikrossi Videod
    • Fotogalerii
    • Ralli
No Result
View All Result
Ralli.ee
  • WRC
  • Ralli
    • Eesti Autoralli
    • Autoralli Mujal Maailmas
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rahvakross
    • Rallikrossi Videod
  • Muu
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Muu
  • Foorum
  • ERC
  • Vormel
  • Videod
    • RalliTV
    • WRC Videod
    • VLOG
    • Autoralli Videod
    • Crashid ja muud Videod
    • Rallikrossi Videod
    • Fotogalerii
    • Ralli
No Result
View All Result
Ralli.ee
No Result
View All Result
Home WRC

Tänak kritiseeris möödunud nädalavahetusel sõidetud Kesk-Euroopa rallit!

Admin Admin
3.11.2023 12:45
WRC
Ott Tänak ja Martin Järveoja Kesk-Euroopa rallil 2023 Foto: M-Sport WRC

Ott Tänak ja Martin Järveoja Kesk-Euroopa rallil 2023 Foto: M-Sport WRC

Jaga FacebookiJaga TwitteriWhatsApp

 

Ott Tänak ja Martin Järveoja lõpetasid eelmisel nädalavahetusel toimunud Kesk-Euroopa MM-ralli poodiumi kolmandal astmel.

Eestlased alustasid rallit tagasihoidlikult kuid ralli edenedes paranes ka kiirus. Kesk-Euroopa MM-ralli oli sõitjatele tõeliselt väljakutseid pakkuv oma kitsaste ja libedate asfaltteedega, mis ei andestanud ühtegi viga.

“Ralli tervikuna oli tõeliselt väljakutseid pakkuv,” vahendas Rallit.fi Tänaku sõnu.

“Tšehhi oli Austria ja Saksamaaga võrreldes hoopis teistsugune. Ilm tõi võistlusele lisavürtsi ja pakkus suurt väljakutset. Midagi kerget seal ei olnud,” rääkis Tänak reedesest võistluspäevast.

Lisaks kiidusõnadele jagus Tänakul ka kriitikat võistluse korraldaja ja promootori suunas.

“Võistluste korraldaja ja promootor oleks võinud paremini tööd teha, kui aus olla. Siin oli pealtvaatajaid ja kõike, mis WRC-võistluse heaks teeb. Küll aga nõuaks veidi lisapingutust, et see ka paremini toimiks,” kritiseeris Tänak.

“Toome näiteks avatseremoonia Praha kesklinnas ja lõpu tseremoonia. Nad võiksid korraldada pealtvaatajatele palju suurema ja võimsama show,” lisas eestlane.

Lisaks jätkus Tänakul kriitikat ka võistluse formaadi osas: “Formaat ei ole parem kui tavalisel rallil. Oleme pikalt rääkinud, mis suunas peaks võistluste formaat minema, aga see siin oli vastupidine.” Vihjates võistluse üli pikkadele ülesõitudele, kus paari kiiruskatse läbimiseks pidid sõitjad läbima üle 300 kilomeetri.

Ralli on Eesti keeles Ralli, mitte Rally!Ralli on Eesti keeles Ralli, mitte Rally!Ralli on Eesti keeles Ralli, mitte Rally!

Kesk-Euroopa MM-ralli peeti kolme riigi territooriumil ja eri riikides olid teed täiesti erinevad.

“Olen varem Tšehhis käinud ja teadsin, et Tšehhi teed on väga nõudlikud, eriti kui sajab. Erinevaid kohti on aga väga raske võrrelda, sest eriti reedel Tšehhis olid ilmastikuolud ekstreemsed. Alates laupäevast läks ilm paremaks ja siis läks olude paranedes ka palju lõbusamaks. Seal juba teadsid mis ees ootab, samas kui reedel oli nendes tingimustes üllatus üllatuse järel,” rääkis Tänak.

Autoralli MM-sarjas on sel hooajal veel üks osavõistlus. Hooaja viimane võistlus peetakse novembris Jaapanis.

“Kuiv on mõnus,” naeris Tänak.

“Eelmisel aastal ei tundunud esimesed kaks päeva sugugi kerged, kuigi oli kuiv. Seal on väljakutseid pakkuvad teed, mis on üldiselt üsna aeglased ja kitsad. Hooaja viimane võistlus ei tule kindlasti kerge.”

Tänak lisas ka, et ootab oma viimast võistlust M-Spordiga, sest alates 2024. aastast liitub ta taas Hyundai WRC meeskonnaga.

Märksõnad: Kesk-Euroopa ralliM-SportOtt Tänak
Share2Tweet1Send
UUS!

🏁 F1 Ennustusmäng 2026

Pane oma F1 teadmised proovile, loo sõpradega privaatne liiga ja roni edetabeli tippu!

Tee oma ennustus 🚀
Max Verstappeni hävitav hinnang 2026. aasta F1 reeglitele: see on Mario Kart, mitte võidusõit

Max Verstappeni hävitav hinnang 2026. aasta F1 reeglitele: see on Mario Kart, mitte võidusõit

19-aastane Kimi Antonelli teenis F1 Hiina GP-l karjääri esimese võidu, Hamilton jõudis Ferrariga poodiumile

19-aastane Kimi Antonelli teenis F1 Hiina GP-l karjääri esimese võidu, Hamilton jõudis Ferrariga poodiumile

Soovitame sulle ka neid

Oliver Solberg Toyota WRC27 testimas, Kuvatõmmis Videost
WRC

VIDEO: Oliver Solberg testis Portugalis uue põlvkonna Toyota WRC27 ralliautot

18.03.2026 14:10
Robert Virves ja Jakko Viilo, Keenia Safari ralli 2026 Foto: André Lavadinho
WRC

POWERSTAGE ⟩ Keenia kokkuvõte koos Robert Virvesega

18.03.2026 13:59
Robert Virves ja Jakko Viilo, Keenia Safari ralli 2026 Foto: André Lavadinho
WRC

Keenia MM-ralli tulevik on ohus: president lõpetab legendaarse võistluse rahastamise

18.03.2026 08:39
Ott Tänak ja MArtin Järveoja, Rally Estonia 2025, Foto: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport GmbH
WRC

Delfi Rally Estonia 2026 formaat muutub kolmepäevaseks

17.03.2026 16:03
Richard Hammond ja Olvier Solberg. Kuvatõmmis videost
WRC

Lõbus eksperiment: Kumb on kiirem, kas legendaarne saatejuht Richard Hammond või Oliver Solberg

17.03.2026 10:14
Elfyn Evans 2019. aasta MM-rallil Walesis. Foto: Jaanus Ree/Red Bull Content Pool
WRC

Autoralli MM-sari naaseb 2027. aastal Suurbritanniasse Šotimaa ralliga

16.03.2026 17:38

Ralli.ee portaali majutab    Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

Vormeli uudised

Max Verstappeni hävitav hinnang 2026. aasta F1 reeglitele: see on Mario Kart, mitte võidusõit

Max Verstappeni hävitav hinnang 2026. aasta F1 reeglitele: see on Mario Kart, mitte võidusõit

19-aastane Kimi Antonelli teenis F1 Hiina GP-l karjääri esimese võidu, Hamilton jõudis Ferrariga poodiumile

19-aastane Kimi Antonelli teenis F1 Hiina GP-l karjääri esimese võidu, Hamilton jõudis Ferrariga poodiumile

AMETLIK: Bahreini ja Saudi Araabia F1 etapid jäävad ära

AMETLIK: Bahreini ja Saudi Araabia F1 etapid jäävad ära

Ralli.ee portaali majutab
Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

© 2019 ralli.ee

Tere Tulemast Tagasi!

Logi sisse Facebookiga
Logi sisse Google'iga
VÕI

Logi Sisse

Unustasid Parooli? Registreeru

Registreeru kasutajaks

Registreeru Facebookiga
Registreeru Google'iga
VÕI

Fill the forms below to register

Kõik väljad on nõutud. Logi Sisse

Taasta parool

Parooli lähtestamiseks sisestage oma kasutajanimi või e-posti aadress.

Logi Sisse

Kuidas soovid ralli.ee-d lugeda?

Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.

Loen reklaamivabalt (Toetan)
No Result
View All Result
  • WRC
  • Ralli
    • Eesti Autoralli
    • Autoralli Mujal Maailmas
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rallikrossi Videod
  • Muud Alad
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Muu
  • ERC
  • Foorum
  • Vormel
  • Logi Sisse
  • Registreeru
  • Cart

© 2019 ralli.ee

wpDiscuz
2
0
Meile meeldiks kuulda teie arvamust, palun lisa kommentaarx
()
x
| Vasta