Ott Tänak Rootsi rallil, Foto: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport GmbH
Ott Tänaku sõnul on Hyundai uusim i20 N Rally1 versioon alles oma tõelist potentsiaali näitamas ning hooaja edenedes võib autost oodata palju paremat sooritust.
Korea autotootja on masinat täiustanud alates 2023. aasta keskpaigast, tuues Rootsi rallil esmakordselt võistlustulle mitmed suuremad uuendused, sealhulgas täiustatud vedrustuse ja parema kaalujaotuse.
Ralli.ee portaali majutab
Tänak, kes oli möödunud nädalavahetusel sõidetud Rootsi rallil pärast seitsmendat kiiruskatset lühiajaliselt ka liider, lõpetas lõpuks neljandana, kaotades tiimikaaslasele Thierry Neuville’ile vaid 4,9 sekundiga. Kuigi võitu seekord ei tulnud, nägi 2019. aasta maailmameister uuendatud autos suurt potentsiaali kirjutab sarja koduleht wrc.com.
„Reede ei olnud just kõige parem päev,“ tõdes Tänak, „aga me võitlesime siiski võidu nimel.”
“Laupäeval kaotasime veidi aega, kuna sõitsime katsetel veidi turvalisemalt. Pühapäeval üritasime liidreid püüda, kuid teisel ringil puhastusid teeolud liiga palju. Ma ei ole kindel, et suutsime sel nädalavahetusel autost parima välja võtta, kuid kui kõik toimib, on seda hea juhtida. Peame nüüd lihtsalt kogu paketi paika saama.“
Kuigi Hyundai on edusamme teinud, tõdes Tänak, et tema endine tööandja Toyota on hooaja alguses muljetavaldavalt esinenud, saavutades kahel esimesel etapil kaksikvõidud.
„Toyota on olnud väga tugev. Nad teevad head tööd ning meil on vaja nendega tempos püsida,“ lisas Tänak.
Autoralli MM-hooaeg jätkub nüüd märtsi teises pooles Safari ralliga Keenias.
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
Ralli.ee portaali majutab
Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.
