• Saada Uudis
  • Reklaam
  • Kontakt
  • Meeskond
  • Mis või kes on RALLI.ee?
  • Kasutajatingimused
  • Privaatsuspoliitika
mai 16, 2026
  • Logi Sisse
  • Registreeru
Ralli.ee
  • KalenderUUS
  • WRC
  • Ralli
    • Eesti Autoralli
    • Autoralli Mujal Maailmas
    • Crosskart
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rahvakross
    • Rallikrossi Videod
  • Muu
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Muu
    • Motokross
  • Foorum
  • ERC
  • Vormel
  • Videod
    • RalliTV
    • WRC Videod
    • VLOG
    • Autoralli Videod
    • Crashid ja muud Videod
    • Rallikrossi Videod
    • Fotogalerii
    • Ralli
No Result
View All Result
Ralli.ee
No Result
View All Result
Home WRC

Tänak WRC tulevikust: ainuüksi tehniliste reeglite muutmine ei lahenda probleeme

Indrek Simmer Indrek Simmer
7.09.2025 12:12
WRC
0
Ott Tänak. Foto: Vincent Thuillier/Hyundai Motorsport GmbH

Ott Tänak. Foto: Vincent Thuillier/Hyundai Motorsport GmbH

Jaga FacebookiJaga TwitteriWhatsApp

WRC-sarja on ees ootamas suured muutused, sest praegune promootor lahkub aasta lõpus ametist ning 2026. aastast peaks sarja juhtima uus korraldaja. Küll aga pole veel selge, kes selle rolli täpselt üle võtab ega milliseid uuendusi see endaga kaasa toob.

 

Uue promootori leidmise protsess on käivitatud Rahvusvahelise Autoliidu (FIA) poolt. Kuuldavasti on sarja turundus- ja meediaõiguste väärtus hinnanguliselt umbes 500 miljonit eurot, kuid ametlikke teateid võimalike kandidaatide kohta pole veel avaldatud.

Hyundai meeskonna sõitjad Ott Tänak ja Thierry Neuville on varasemalt väljendanud rahulolematust senise suunaga ning ootavad, et uue korraldaja tulek tooks kaasa rohkem kui pelgalt tehnilised muudatused.

„Esmalt tuleb näha, kes selle töö endale saab ja millise lähenemise nad kaasa toovad. Me vajame kedagi, kellel oleks täiesti teistsugune nägemus võrreldes praeguse promootoriga,“ rääkis Tänak portaalile DirtFish. „Viimasel ajal on palju räägitud, et rallisport on liiga kallis ja et olukorda aitaks lahendada tehniliste reeglite muutmine. Aga minu arvates ei muuda see midagi.“

Tänaku sõnul ei seisne probleem kuludes, vaid sügavamates struktuurilistes küsimustes. Ta tõi näiteks Euroopa meistrivõistlused (ERC), kus tipptasemel võisteldakse ühesuguste Rally2 autodega, mis loob küll tiheda konkurentsi, kuid ei paku laiemale publikule piisavalt huvi.

“Hea näide on ERC, kus kõik sõidavad samade [Rally2] autodega ja sari on väga konkurentsitihe aga keegi ei jälgi seda.”

„Ja kui vaadata Tour de France’i, siis mehed väntavad pedaale, aga meeskondade eelarved on ikkagi 50–60 miljoni [euro] lähedal.. Ja nad sõidavad jalgratastega, samal ajal kui meie võistleme kallite ralliautodega. Selgelt pole probleem ainult rahas, midagi on mujal puudu. Ma tõesti loodan, et uus promootor suudab midagi värsket ja teistsugust pakkuda,“ lisas eestlane.

Tänaku tiimikaaslane Thierry Neuville jäi oma kommentaarides ettevaatlikumaks, märkides, et olulisemad muutused peaksid toimuma enne 2027. aastat, kui WRC plaanib kasutusele võtta uue generatsiooni autod.

 

Share50Tweet32Send

Soovitame sulle ka neid

Ott Tänak ja Martin Järveoja Rally Estonia 2022, Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool
WRC

Rally Estonia 100-meetrine superhüpe ootab lepingut – Urmo Aava selgitas lühendatud formaadi tagamaid

16.05.2026 19:36
Adrien Fourmaux Portugali MM-rallil 2026, Foto: Vincent Thuillier / Hyundai Motorsport GmbH
WRC

Adrien Fourmaux avaldas, mille abil Thierry Neuville Portugalis uue kiiruse leidis

12.05.2026 17:20
M-Spordi pealik Richard Millener. Foto: M-Sport
WRC

M-Sporti pealik Richard Millener nõuab MM-ralli formaadi muutmist: “Kas me peame tõesti sõitma 700 kilomeetrit päevas?

12.05.2026 15:22

Kommentaarid Tühista vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Ralli.ee portaali majutab    Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

Järgmised võistlused

15MAI
4x4 Offroad
Maastikuvõistlus Saarekoll
15. - 17. mai, 2026
15MAI
RallyX
RallyXtreme Weekend — Tierp Arena
15. - 17. mai, 2026
📍 Tierp Arena, Rootsi
16MAI
Rahvasport
Hiiumaa rahvasprint – jääb ära!
16. mai, 2026
16MAI
Drift
Drift Grand Opening
16. - 17. mai, 2026
16MAI
Rallikross
Rallikrossi EMV ja Balti MV 2. etapp
16. mai, 2026
Vaata kõiki →Teata võistlusest →

Viimased uudised

Ott Tänak ja Martin Järveoja Rally Estonia 2022, Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool
WRC

Rally Estonia 100-meetrine superhüpe ootab lepingut – Urmo Aava selgitas lühendatud formaadi tagamaid

16.05.2026 19:36
OTSE:SDC Deltävling 1 Top8 RM & SDC Deltävling 1 Top16 SM
Otseülekanded

OTSE:SDC Deltävling 1 Top8 RM & SDC Deltävling 1 Top16 SM

16.05.2026 18:13
JÄRELVAATA:RAASSILLA RX finaalsõidud / 16.05 – Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2026
Eesti Autoralli

JÄRELVAATA:RAASSILLA RX finaalsõidud / 16.05 – Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2026

16.05.2026 15:03
JÄRELVAATA:RALLYX FINALS TIERP – DAY 1
Otseülekanded

JÄRELVAATA:RALLYX FINALS TIERP – DAY 1

16.05.2026 13:38
Rallihooaja pausid ja fännide harjumused Foto: Sander Hallaste / Unsplash
sisuartikkel

Rallihooaja pausid ja fännide harjumused

29.04.2026 10:22
Ralli naelutab pilgu ekraanile
sisuartikkel

Ralli naelutab pilgu ekraanile

22.04.2026 12:28

Vormeli uudised

Kimi Antonelli noppis Miamis kolmanda järjestikuse võidu, tehnilised mured röövisid Norriselt rünnakuvõimaluse

Kimi Antonelli noppis Miamis kolmanda järjestikuse võidu, tehnilised mured röövisid Norriselt rünnakuvõimaluse

Draama Miamis jätkus pärast ruudulippu: viimase ringi intsidendid kukutasid Charles Leclerci Miami GP-l kaheksandaks

Draama Miamis jätkus pärast ruudulippu: viimase ringi intsidendid kukutasid Charles Leclerci Miami GP-l kaheksandaks

Antonelli võitis F1 Jaapani GP ja tõusis ajaloo noorimaks MM-sarja liidriks

Antonelli võitis F1 Jaapani GP ja tõusis ajaloo noorimaks MM-sarja liidriks

Ralli.ee portaali majutab
Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

© 2019 ralli.ee

Tere Tulemast Tagasi!

Logi sisse Facebookiga
Logi sisse Google'iga
VÕI

Logi Sisse

Unustasid Parooli? Registreeru

Registreeru kasutajaks

Registreeru Facebookiga
Registreeru Google'iga
VÕI

Fill the forms below to register

Kõik väljad on nõutud. Logi Sisse

Taasta parool

Parooli lähtestamiseks sisestage oma kasutajanimi või e-posti aadress.

Logi Sisse

Kuidas soovid ralli.ee-d lugeda?

Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.

Loen reklaamivabalt (Toetan)
No Result
View All Result
  • 👑 Reklaamivaba ralli.ee
  • 🔴 Kalender
  • WRC
  • Ralli
    • Eesti Autoralli
    • Autoralli Mujal Maailmas
    • Crosskart
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rallikrossi Videod
  • Muud Alad
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Motokross
    • Muu
  • ERC
  • Foorum
  • Vormel
  • Logi Sisse
  • Registreeru

© 2019 ralli.ee