FIA teatas, senine korraldajafirma WRC Promoter GmbH, kelle hallata on ka autoralli MM- ja EM-sari, loobub rallikrossi MM-sarja korraldamisest.
Alates 2021. aastast rallikrossi MM-sarja promootorina tegutsenud WRC Promoter teatas, et ei jätka selle sarja korraldamist järgmisel aastal. Nii on sunnitud Rahvusvaheline Autoliit (FIA) kiiremas korras leidma uue promootori, kes tagaks sarja järjepidevuse ja viiks seda edasi.
WRC Promoter, mille osanikeks on Saksamaa ettevõte KW25 ja energiajoogitootja Red Bull, on alates 2013. aastast juhtinud autoralli MM-sarja (WRC) ning 2022. aastast ka autoralli Euroopa meistrivõistlusi (ERC).
Kuigi rallikrossi sarja prooviti suunata täiselektriliste RX1e autode poole, katkestasid selle ülemineku tehnilised probleemid ja ootamatud intsidendid, sealhulgas mõne aasta tagune tulekahju, kus põlesid maha kolm elektrilist rallikrossi autot. Alates sellest hooajast on rallikrossi sarjas võistlusrajal nii sisepõlemismootoriga kui ka elektrimootoriga autod.
FIA president Mohammed bin Sulayem tõdes, et rallikrossi MM-sari on viimastel aastatel teinud läbi märkimisväärse arengu, kuid sarja sujuv jätkumine sõltub nüüd uue promootori leidmisest. FIA on juba alustanud konkursiga, lootes leida partneri, kes suudab kasvatada sarja ülemaailmset haaret ja pakkuda fännidele kvaliteetset kogemust nii võistluspaikades kui ka digiplatvormidel.
WRC Promoter pole oma edasisi plaane rallikrossi osas kommenteerinud. Samas tekitab selline uudis küsimuse, et kas sellel on mingit mõju ka autoralli MM-sarjale.
Uudisteagentuur Reuters teatas augustis, et MM-sarja kommertsõigusi kontrolliv WRC Promoter võib kaaluda kogu oma portfelli müüki, mille väärtuseks hinnatakse kuni 500 miljonit eurot.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
