Gran Canariat hiljuti räsinud torm sundis 23.–26. aprillini toimuva Kanaari saarte MM-ralli korraldajaid võistlustrassi muutma. Suurimad muudatused puudutavad asfaldiralli esimest täispikka võistluspäeva, mille tulemusena kahanes võistluse kogupikkus 17 kilomeetri võrra.
Reedeses kavas säilib plaanitud kolmest kiiruskatsest koosnev ring, ent katsete profiili on olude sunnil muudetud. Päev algab Valleseco – Artenara katsega, mille starti on algse marsruudiga võrreldes edasi nihutatud ning lõpuosa pikendatud. Ringi keskmiseks ja ühtlasi reede pikimaks distantsiks tõuseb Tejeda – San Mateo.
Päeva viimaseks katsumuseks jääb Mogán – La Aldea, mis sõidetakse tormikahjustuste tõttu esialgse plaaniga võrreldes vastassuunas. See muudatus tähendab, et tegemist on WRC-sõitjate jaoks täiesti uue ja eelnevalt läbimata kiiruskatsega.
Laupäevane ja pühapäevane võistlusprogramm jäävad samaks. Tehtud korrektuuride järel on ralli uueks kogupikkuseks 305 kilomeetrit, vahendab Rallit.fi.
Kanari saarte asfaldiralli kuulub autoralli MM-sarja kalendrisse teist aastat. Eelmisel hooajal domineeris seal Toyota meeskond, saavutades võimsa nelikvõidu Hyundai kolmiku ees. Enne aprilli lõpus toimuvat Kanaari saarte MM-rallit jagatakse aga vähem kui nädala pärast punkte punkte Horvaatia rallil.
