Toyota tehniline juht Tom Fowler leiab, et meeskonna senine edu autoralli MM-sarjas ei anna neile Portugali rallil mingit eelist.
Kuigi GR Yaris Rally1 on olnud hooaja esimesel neljal etapil domineeriv jõud ning Toyota on kolmel korral võtnud maksimaalsed tootjapunktid, rõhutab Fowler, et kõik algab nüüd otsast peale.
„Kohe pärast Kanaaride võitu eelmisel kuul, kui hakkasin ettevõttele kokkuvõtet koostama, sain aru, et Portugal on juba viies täiesti erinev ralli sel hooajal,“ selgitas Fowler DirtFishile.
„See tähendab viiendat erinevat pinnast ja viiendat eri kombinatsiooni auto seadistuse ja rehvide osas. Kõik, mis varem juhtus, ei oma enam mingit tähtsust.”
“Kui Kanaaridel saime hea tulemuse, siis Portugalis võib see minna hoopis teisiti. Kindlasti me ei uhkelda ega pea end mingiks legendiks – senine edu ei tähenda midagi, kui jõuame Portugali, Sardiinia või Kreeka radadele.“
Kuigi tänavu on sõidetud ka kruusal, märgib Fowler, et näiteks Safari ralli jaoks kohandatud Yaris ei sarnane üldse teiste kruusarallide seadistustega. „Keenia teekate on täiesti teistsugune,“ ütles ta. „Auto kliirens ja geomeetria on hoopis teised. Sisuliselt alustame Portugalis täiesti otsast.“
Siiski on Toyota viimasel viiel Portugali rallil olnud võidukas, mis näitab nende tugevust selles piirkonnas. Ent Fowler jääb kindlaks – varasemad tulemused ei taga midagi uuel rallil.
Portugali MM-ralli stardib neljapäeval testikatse ja esimese ametliku kiiruskatsega.
Võistlusel aitab silma peal hoida ka ralli.ee kes teeb iga kiiruskatse olulisematest sündmustest kokkuvõtte.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
