See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Toyota rallitiimi võitlus maailmameistrivõistluste punktide nimel on sellel hooajal kujunenud keeruliseks. Kuigi alates 2021. aastast tiimijuhi kohale asunud Jari-Matti Latvala on varasemalt juhtinud meeskonna mitmete tiitlivõitudeni, on selle aasta tulemused jäänud alla ootuste.
Toyota WRC meeskonna sõitjad on kuuest etapist võitnud küll kolm, kuid meeskondlikus arvestuses jäädakse Hyundaile alla juba 13. punktiga.
Eriti on silma paistnud Toyota osalise tööajaga sõitjad Sebastien Ogier ja Kalle Rovanperä, kes on ainsatena tiimist poodiumile tõusnud, samas kui täiskohaga sõitjad Elfyn Evans ja Takamoto Katsuta on hädas kiiruse ja stabiilsusega.
Latvala raputas Dirtfishile antud usutluses ka endale “tuhka pähe” tunnistades, et tiimi juhtimises on ruumi parendusteks. “Olukord pole kindlasti parim. Ma võin öelda, et pean hakkama paremat tööd tegema. Praegu ei suuda ma sõitjaid parimal viisil juhtida.”
Toyota meeskond on hoolimata väljakutsetest püüdnud jääda positiivseks ja keskenduda eelseisvatele võistlustele, lootes parematele tulemustele. Latvala on seadnud selge eesmärgi meeskonna suutlikkuse parandamiseks. “Pean vaatama, mida saan sõitjatega teha, et saada neist parim võimalik tulemus. Näeme, et auto on hea. Kuid sõitjate esitused pole olnud just kõige paremad,” sõnas Latvala.
Viimasel Sardiinia rallil oli Toyota tiim koos Sebastien Ogieriga lähedal võidule, kuid viimase katse rehvipurunemine jättis ta siiski teiseks. Elfyn Evans lõpetas neljandana, samas kui Takamoto Katsuta pidi tehnilise rikke tõttu katkestama.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
