Ott Tänak on viimaste etappidega leidnud suurepärase hoo – ja konkurendid tunnevad üha kasvavat survet. Märtsist alates on ta olnud kindlalt pildis, pakkudes järjepidevalt tugevaid tulemusi, milliseid polnud temalt ammu nähtud.
Ott Tänak on kuuest viimasest rallist lõpetanud poodiumil koguni viiel ning viimase kolme etapiga noppinud 74% võimalikest punktidest. Sardinias, Kreekas ja Eestis teenis ta kokku 78 punkti – 35 enam kui Toyota esisõitja Elfyn Evans, kelle Tänak on nüüdseks MM-sarja liidrikohalt tõrjunud.
Toyota tehniline juht Tom Fowler ei varja oma muret. Ta tunneb Tänakut hästi – nad töötasid koos 2019. aastal, kui eestlane võitis maailmameistritiitli Toyota roolis.
Fowler ütles portaalile DirtFish: „Olen alates Portugali rallist üha enam hakanud kartma, mida Tänak Hyundai’ga teha suudab.“
„Tema esitused on neljal viimasel kruusarallil järjest paranenud. Ausalt öeldes on teda seni takistanud ainult auto töökindlus ning teatud järjepidevusega seotud küsimused – ehk kas ta saab auto just sellisena, nagu ta seda soovib ja millal ta seda vajab,“ selgitas Fowler.
„Muidu tundub tema sooritusvõime veidi hirmutav. Soome minnes teame täpselt, milleks ta võimeline on.“
Toyota on Jyväskyläs tugevalt domineerinud – viimase seitsme aasta jooksul on nende Yaris võitnud kuuel korral. Ainsaks erandiks oli Tänaku võimas esitus 2022. aastal Hyundai i20 roolis, mil ta murdis Toyota koduraja valitsemise.
„Kõik tiimid said Eestist omajagu õppida ja hooaja edenedes muutub tiitlivõitlus järjest pingelisemaks,“ lisas Fowler lõpetuseks.
Soome MM-ralli sõidetakse juba sellel nädalavahetusel. Võistlusel aitab silma peal hoida ka Ralli.ee, kes teeb iga kiiruskatse olulisematest sündmustest kokkuvõtte.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
