• Saada Uudis
  • Reklaam
  • Kontakt
  • Meeskond
  • Mis või kes on RALLI.ee?
  • Kasutajatingimused
  • Privaatsuspoliitika
märts 18, 2026
  • Logi Sisse
  • Registreeru
Ralli.ee
  • WRC
  • Ralli
    • Eesti Autoralli
    • Autoralli Mujal Maailmas
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rahvakross
    • Rallikrossi Videod
  • Muu
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Muu
  • Foorum
  • ERC
  • Vormel
  • Videod
    • RalliTV
    • WRC Videod
    • VLOG
    • Autoralli Videod
    • Crashid ja muud Videod
    • Rallikrossi Videod
    • Fotogalerii
    • Ralli
No Result
View All Result
Ralli.ee
  • WRC
  • Ralli
    • Eesti Autoralli
    • Autoralli Mujal Maailmas
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rahvakross
    • Rallikrossi Videod
  • Muu
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Muu
  • Foorum
  • ERC
  • Vormel
  • Videod
    • RalliTV
    • WRC Videod
    • VLOG
    • Autoralli Videod
    • Crashid ja muud Videod
    • Rallikrossi Videod
    • Fotogalerii
    • Ralli
No Result
View All Result
Ralli.ee
No Result
View All Result
Home WRC

Tuntud kaardilugeja paneb ameti maha: “Viimases avariis murtud lõualuu oli ainus, mis veel terve oli”

Admin Admin
3.04.2025 16:46
WRC, ERC
Mads Ostberg ja Patrik Barth, Foto: @World / Red Bull Content Pool

Mads Ostberg ja Patrik Barth, Foto: @World / Red Bull Content Pool

675
SHARES
Jaga FacebookiJaga TwitteriWhatsApp

Üks põhjamaade tippkaardilugejatest, rootslane Patrik Barth, on sunnitud lõpetama oma rallikarjääri pärast mitmeid tõsiseid õnnetusi, millest viimane pani talle lõpliku punkti.

 

Koos norralase Mads Østberg´iga moodustasid nad tugeva ja ühtehoidva meeskonna, kuid nüüd viib elu neid erinevatele radadele.

„Kui ma oma luumurde kokku lugesin, sain tulemuseks umbes 132,“ tunnistas 33-aastane Barth Dirtfishile. „Viimases õnnetuses murdsin lõpuks ka lõualuu – see oli ainus, mis oli veel terve.“

Viimaseks tilgaks sai 2024. aasta suvine Rally di Roma Capitale, kus Østbergi juhitud Citroën C3 Rally2 paiskus suurel kiirusel vastu puud just Barthi poolse küljega. Mees kaotas hetkeks teadvuse ning sai lisaks lõualuumurrule ka puusavigastuse.

Kuigi õnnetus polnud iseenesest karjääri lõpetamiseks piisav argument, panid arstid Barthile südamele, et korduvad vigastused – nii rallist kui tema varasemast motokrossi-karjäärist – võivad tulevikus põhjustada püsivaid tervisekahjusid, sealhulgas ajukahjustusi.

Patrik Barth peale Rooma ralli õnnetust, Foto: facebook.com/MadsOstbergRally
Patrik Barth peale Rooma ralli õnnetust, Foto: facebook.com/MadsOstbergRally

„Mu keha on sõna otseses mõttes purunenud,“ tunnistas Barth. „Aga suurem põhjus oli pere – mul on kodus kaks väikest last. Ma tahan olla nende jaoks olemas.“

Barth ei jäta siiski rallit täielikult maha. Ta plaanib tegeleda noorte sõitjate koolitamisega ning lubab ka tulevikus olla Østbergile toeks.

Østberg, kes alustas tänavust ERC hooaega uue kaardilugejaga, tunnistab, et otsus ilma Barthita jätkata polnud kerge. „Patrik on mulle palju enamat kui kaardilugeja – ta on mu parim sõber. Rallis pole ainult sportlik pool, vaid ka see, kellega sa seda kõike jagad.“

Nende koostöö algas juhuslikult, kuid arenes sügavalt isiklikuks sidemeks. „Kui me olime koos rännanud, võistelnud ja kasvanud – eriti isaks saamise ajal – siis tekkis midagi väga erilist,“ meenutas Barth.

Kuigi Barth enam stardijoonele ei tule, jääb tema roll rallimaailmas oluliseks – just kogemuste ja inimlikkuse kaudu. Ning Østberg tunnistas, et isegi nüüd, kui nad enam koos ei sõida, küsib ta aeg-ajalt naljaga: „Noh, millal sa tagasi autosse tuled?“

See küsimus jääb ehk õhku, kuid üks on kindel – nende sõprus ja usaldus ei kao ka siis, kui turvavööd ei klõpsa enam samal ajal kinni.

Märksõnad: Citroen RacingMads ÖstbergPatrik Barth
Share270Tweet169Send
UUS!

🏁 F1 Ennustusmäng 2026

Pane oma F1 teadmised proovile, loo sõpradega privaatne liiga ja roni edetabeli tippu!

Tee oma ennustus 🚀
Max Verstappeni hävitav hinnang 2026. aasta F1 reeglitele: see on Mario Kart, mitte võidusõit

Max Verstappeni hävitav hinnang 2026. aasta F1 reeglitele: see on Mario Kart, mitte võidusõit

19-aastane Kimi Antonelli teenis F1 Hiina GP-l karjääri esimese võidu, Hamilton jõudis Ferrariga poodiumile

19-aastane Kimi Antonelli teenis F1 Hiina GP-l karjääri esimese võidu, Hamilton jõudis Ferrariga poodiumile

Soovitame sulle ka neid

Robert Virves ja Jakko Viilo, Keenia Safari ralli 2026 Foto: André Lavadinho
WRC

Keenia MM-ralli tulevik on ohus: president lõpetab legendaarse võistluse rahastamise

18.03.2026 08:39
Ott Tänak ja MArtin Järveoja, Rally Estonia 2025, Foto: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport GmbH
WRC

Delfi Rally Estonia 2026 formaat muutub kolmepäevaseks

17.03.2026 16:03
Richard Hammond ja Olvier Solberg. Kuvatõmmis videost
WRC

Lõbus eksperiment: Kumb on kiirem, kas legendaarne saatejuht Richard Hammond või Oliver Solberg

17.03.2026 10:14
Elfyn Evans 2019. aasta MM-rallil Walesis. Foto: Jaanus Ree/Red Bull Content Pool
WRC

Autoralli MM-sari naaseb 2027. aastal Suurbritanniasse Šotimaa ralliga

16.03.2026 17:38
Ott Tänak ja Martin Järveoja, Horvaatia ralli 2024, Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool
WRC

Avaldati järgmise, Horvaatia MM-ralli osalejate nimekiri: asfaldietapil asub võistlustulle vaid üks Eesti ekipaaž

16.03.2026 14:33
Robert Virves, Keenia Safari ralli 2026 Foto Honza Fronek / Rally-Mania
WRC

Robert Virves pühendas Keenia MM-ralli võidu lahkunud tiimijuhile: „Tundus, et ta tõesti hoolitses meie eest.“

16.03.2026 09:55
Telli teavitus
Logi sisse
Teavita mind
guest

guest

0 Kommentaari
Inline Feedbacks
Vaata kõiki kommentaare

Ralli.ee portaali majutab    Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

Vormeli uudised

Max Verstappeni hävitav hinnang 2026. aasta F1 reeglitele: see on Mario Kart, mitte võidusõit

Max Verstappeni hävitav hinnang 2026. aasta F1 reeglitele: see on Mario Kart, mitte võidusõit

19-aastane Kimi Antonelli teenis F1 Hiina GP-l karjääri esimese võidu, Hamilton jõudis Ferrariga poodiumile

19-aastane Kimi Antonelli teenis F1 Hiina GP-l karjääri esimese võidu, Hamilton jõudis Ferrariga poodiumile

AMETLIK: Bahreini ja Saudi Araabia F1 etapid jäävad ära

AMETLIK: Bahreini ja Saudi Araabia F1 etapid jäävad ära

Ralli.ee portaali majutab
Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

© 2019 ralli.ee

Tere Tulemast Tagasi!

Logi sisse Facebookiga
Logi sisse Google'iga
VÕI

Logi Sisse

Unustasid Parooli? Registreeru

Registreeru kasutajaks

Registreeru Facebookiga
Registreeru Google'iga
VÕI

Fill the forms below to register

Kõik väljad on nõutud. Logi Sisse

Taasta parool

Parooli lähtestamiseks sisestage oma kasutajanimi või e-posti aadress.

Logi Sisse

Kuidas soovid ralli.ee-d lugeda?

Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.

Loen reklaamivabalt (Toetan)
No Result
View All Result
  • WRC
  • Ralli
    • Eesti Autoralli
    • Autoralli Mujal Maailmas
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rallikrossi Videod
  • Muud Alad
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Muu
  • ERC
  • Foorum
  • Vormel
  • Logi Sisse
  • Registreeru
  • Cart

© 2019 ralli.ee

wpDiscuz
0
0
Meile meeldiks kuulda teie arvamust, palun lisa kommentaarx
()
x
| Vasta