See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Ott Tänak sai selle hooaja parima tulemuse paar nädalat tagasi sõidetud Portugali rallil, lõpetades teisel kohal, vaid 7,9 sekundi kaugusel võitjast, Sebastien Ogier’ist.
Tänak, kes on nüüd meeskonnakaaslasest ja MM-sarja liidrist Thierry Neuville‘ist 31 punkti kaugusel, usub, et oleks võinud ralli võita, kui 13. katsel poleks rehv purunenud.
Eestlase esitus julgustas Hyundai boss Abitebouli, kuid ta usub, et meeskond saab teha rohkem, et ülejäänud hooajaks autot tema maitse järgi paremini kohandada.
Samuti ei ole Hyundai veel otsustanud, kuidas ta 2024. aastaks alles jäänud homologeerimis jokkerid kasutusele võtab.
“Olen tema [Tänaku] esitusega rahul, sest alustasime seitsme sarnase profiiliga ralliga. See, et ta aeg-ajalt tundis end autoga hästi, näitab, et võime temalt järgmistel etappidel midagi head oodata,” ütles Abiteboul Autosportile.
/ Hyundai Motorsport GmbH
Abiteboul lisas, et Tänak on andnud selge suuna, mida ta tahab muuta ja see on täpselt see, mida meeskond vajab. Inseneride vaatenurgast on uus perspektiiv asjadele teretulnud ja meeskond püüab võimalikult kiiresti muudatused ära teha.
“Meil on mõned ideed. On küll teatud piirangud, kuid meil on mõned ideed ja me katsetame mõnda asja sellega seoses” lisas prantslane.
Abiteboul märkis, et on huvitav, kuidas Neuville on suutnud neist probleemidest mööda minna, kuid see võib talle veidi kiiruses kätte maksta.
“See, et Ott ütleb, et ta ei saa teha seda, mida Thierry teeb, näitab, et autoga on midagi valesti. Aidates Otti, usun ka, et see aitab ka Thierryl järgmise sammu astuda.”
Lõpetuseks kinnitas Abiteboul, et Tänak ei vaja enesekindluse tõstmist: “See ei ole ainult enesekindluse ülesehitamine; tal pole puudu ei enesekindlusest ega pühendumusest. Asi on selles, et me peame tulema välja mehaaniliste lahendustega, et tal oleks parem tunnetus auto reageerimise suhtes.”
WRC hooaeg jätkub järgmisel nädalal Sardiinias, kus tutvustatakse uut 48-tunnise ajakava kontseptsiooni,
Loe lisaks: Sardiinia MM-rallil proovitakse uut võistlusformaati, mis teeb võistluse pikkuseks vaid 48-tundi!
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
