Põhja-Soomes startinud Arctic Lapland ralli avakatse järel on Eesti rallisõitjad Jaspar Vaher ja Patrick Enok haaranud SM1-klassis kohad esikümnes. Kiiretel Lapimaa radadel näitas eestlastest parimat minekut Enok, kes hoiab seitsmendat positsiooni.
Škoda Fabia RS Rally2 roolis istuv Patrick Enok läbis Aittajärvi avakatse puhtalt ning hoiab SM1-arvestuses seitsmendat kohta, kaotades klassi liidrile Esapekka Lappile 18,4 sekundit. Enok jäi algusega rahule, tõstes esile nii sõidutunnet kui ka raja ääres valitsevat atmosfääri.
„Tunne oli hea ja enamuses valitses radadel korralik pidamine. Ralli alguseks on selline tulemus täiesti okei,“ märkis Vaher. Ta lisas, et isegi 30-kraadine pakane ei peleta kohalikke fänne. „Soome rallifännid on alati maailma parimad ja on tore näha, et inimesed tulevad meile kaasa elama ka sellise külmaga. Proovime neile pakkuda hea show.“
Vaher kogub kiiretel radadel enesekindlust
Toyota GR Yaris Rally2 masinaga võistlev Jaspar Vaher alustas võistlust veidi ettevaatlikumalt, olles avakatse järel SM1-klassis üheksas (+21,1). Vaheri sõnul on Lapimaa teed ja kiirused talle uus väljakutse, millega kohanemine võtab aega.
„See on uus võistlus ja erinev sellest, mis oli eelmine. Siin on väga kiired katsed ja pean koguma enesekindlust. Auto juures ma praegu muutusi tegema ei hakka, pean lihtsalt sõitma ja õige rütmi leidma,“ selgitas Enok.
Tehnika ja loodusjõudude väljakutse
Ralli üldarvestuse liidriks asus oodatult Toyota tehastesõitja Elfyn Evans, kelle edumaa ülejäänud seltskonna ees on mäekõrgune. Waleslase ülekaal tuleneb suuresti tehnilisest eelisest – tema juhitav Rally1-klassi auto on oluliselt võimsam kui Vaheri ja Enoki kasutuses olevad Rally2 masinad. Evans edestas avakatsel Lappit 24,1 sekundiga.
Võistlustingimused on Lapimaale kohaselt ekstreemsed: temperatuur on langenud 30 miinuskraadini, mis paneb proovile nii tehnika kui ka meeskonnad. Lisaks segas sõitjaid ka lumetolm, mis halvendas oluliselt nähtavust.
Ralli jätkub reedel veel viie kiiruskatsega.
Ralli järjestus peale avakatset:
