• Saada Uudis
  • Reklaam
  • Kontakt
  • Meeskond
  • Mis või kes on RALLI.ee?
  • Kasutajatingimused
  • Privaatsuspoliitika
september 17, 2026
  • Logi Sisse
  • Registreeru
Ralli.ee
  • Kalender
  • OtseUUS
  • WRC
  • Ralli
    • ERC
    • Eesti Autoralli
    • Autoralli Mujal Maailmas
    • Crosskart
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • Euro RX
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rahvakross
    • Rallikrossi Videod
  • Muu
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Muu
    • Motokross
  • VormelUUS
  • Foorum
  • Videod
    • RalliTV
    • WRC Videod
    • VLOG
    • Autoralli Videod
    • Crashid ja muud Videod
    • Rallikrossi Videod
    • Fotogalerii
    • Ralli
No Result
View All Result
Ralli.ee
No Result
View All Result
Home WRC

VIDEO: Hyundai eksperiment: Ralli kohtub ringrajaga legendaarsel Nürburgringil

Ralli.ee Ralli.ee
23.05.2024 09:51
WRC
0
Kuvatõmmis videost

Kuvatõmmis videost

Jaga FacebookiJaga TwitteriWhatsApp
📁 Arhiiv (2024)
See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.

 

Hyundai Motorsport korraldas ainulaadse ralli ja ringrajavõistluse ühendava katse legendaarsel Nürburgringil. Selle käigus said autoralli maailmameistrivõistluste hetke liidrid Thierry Neuville ja Martijn Wydaeghe ülesande läbida kuulus 73-kurviline ringrada justkui see oleks rallietapp, juhindudes spetsiaalselt selleks puhuks koostatud marsruudimärkmetest.

Katsetuse käigus kasutati tavalisest erinevat lähenemist: “Tavapäraselt me kasutame prantsuse keeles spetsiifilist süsteemi, aga täna teeme märkmeid inglise keeles. See on lihtsustatud süsteem, mida kõik tunnevad rallimängudest,” selgitas Wydaeghe väljaandele Autosport.com, rõhutades, et nad kasutavad süsteemi, mis põhineb numbritel ühest kuueni, kus kuus tähistab kiireimat võimalikku kurvi.

Neuville lisas omalt poolt, et nad on harjunud tegema marsruudimärkmeid tavaliselt väga spetsiifilises keeles ja formaadis, kuid Nürburgringil pidid nad oma tavalist süsteemi kohandama. “[Süsteem] oli midagi, mille ma arendasin 2013. aastal; põhimõtteliselt mõtlesin välja teistsuguse süsteemi. Aeglasematest autodest kiirematele liikudes vajasin midagi lihtsamat,” selgitas Neuville.

Ralli ja ringrajavõistluse ühendamine Nürburgringil ei olnud lihtsalt tehniline harjutus, vaid pakkus sõitjatele ka võimaluse mõista paremini nii oma oskusi kui ka autode käitumist äärmuslikes tingimustes. “See on üks kõige väljakutsuvamaid ringradasid, natuke nagu Soome ralli, aga asfaldil,” võrdles Neuville Nordschleife’i rada Soome kiirete kruusateedega.

Katse ei piirdunud ainult sõiduoskuste testimisega; see andis võimaluse süvitsi uurida, kuidas rallipaar tavaolukorrast väljas olles töötab. Sündmuse käigus peeti silmas ka meeskonnatöö olulisust: “Esimesel päeval oli fookuses, kuidas ma loen teed ja edastan seda Martijnile, kes paneb kõik kirja. Pliiatsiga kirjutamine on oluline, kuna see võimaldab vajadusel muudatusi teha,” selgitas Neuville.

Kogu ettevõtmine Nürburgringil näitas, kui keeruline ja detailirohke on rallimeeskonna töö enne iga etappi, ja kuidas iga sekundi murdosa võib olla määrava tähtsusega. Katse lõppedes oli selge, et selline ainulaadne väljakutse aitab sõitjatel oma oskusi veelgi lihvida, andes väärtuslikku kogemust ja enesekindlust, mis on vajalik nii rallil kui ka ringrajal sõitmiseks.

Mida Neuville lisaks rääkis ja kuidas kõik täpsemalt toimus, vaata all olevatest videotest:

RallirahvasRallirahvasKogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
Märksõnad: Thierry Neuville
Share3Tweet2Send

Tahad ralliuudiseid esimesena lugeda? Liitu Ralli.ee WhatsAppi kanaliga!

Reklaamid käivad närvidele?

Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.

Proovi reklaamivaba Ralli.ee vaid 1.90 €

Soovitame sulle ka neid

Project RallyOne
WRC

WRC27 auto arendusse kaasatud legendaarne insener kritiseeris teravalt Hyundaid ja Hankooki

16.09.2026 16:32
Sebastien Loeb, Foto: Jean-Francois Muguet / Red Bull Content Pool
WRC

Sébastien Loeb naaseb legendaarse Citroen C4 WRC rooli, kaardilugejaks 18-aastane tütar

16.09.2026 12:54
Robert Virves, Soome MM-ralli 2026, Foto: Honza Fronek/Rally-Mania
WRC

WRC2 tiitel käeulatuses: Robert Virvesele piisab Sardiinias Teemu Sunineni võidu korral viiendast kohast

16.09.2026 12:09

Kommentaarid Tühista vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Ralli.ee portaali majutab    Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

Järgmised võistlused

18SEP
4x4 Offroad
Iron Baltic Vaga Vesi
18. - 20. september, 2026
18SEP
Drift
Superfinaalid, drift
18. - 19. september, 2026
18SEP
Ringrada
Ringrajasõit BaTCC V etapp
18. - 20. september, 2026
Crosskart
FenixBet crosskartide ja noorte rallisprint VI etapp
19. september, 2026
19SEP
Kardisport
Kart Cup, IV etapp
19. september, 2026
Vaata kõiki →Teata võistlusest →

Viimased uudised

Toyota GR Corolla Rally RC2, Foto: Toyota Gazoo Racing
Autoralli Mujal Maailmas

Ajakava ja praktiline info, kuidas jälgida Ott Tänakut ja Martin Järveoja Tennessee rallil USA-s

16.09.2026 17:54
Autokrossis selgusid Eesti meistrid – VIDEO
Autokross

Autokrossis selgusid Eesti meistrid – VIDEO

16.09.2026 16:58
Project RallyOne
WRC

WRC27 auto arendusse kaasatud legendaarne insener kritiseeris teravalt Hyundaid ja Hankooki

16.09.2026 16:32
Rahvakrossi võitnud Reio Metsla: Aluvere rada sobib mulle hästi
Rahvasport

Rahvakrossi võitnud Reio Metsla: Aluvere rada sobib mulle hästi

16.09.2026 15:53
Photo by Abed Ismail on Unsplash
sisuartikkel

Mida shakedown tegelikult näitab ja mida sellest järeldada ei tasu?

16.09.2026 14:46
Foto: Harvey Tan Villarino
sisuartikkel

WRC punktitabel on ainult jäämäe tipp — tõeline tiitlisoosik peitub numbrite taga

3.09.2026 15:22

Vormeli uudised

Katari ja Abu Dhabi GP endiselt kahtluse all: hooaeg võib lõppeda Imolas

Katari ja Abu Dhabi GP endiselt kahtluse all: hooaeg võib lõppeda Imolas

Avalikustati F1 2027. aasta kalender – kavas suured muudatused

Avalikustati F1 2027. aasta kalender – kavas suured muudatused

Kolm Eesti kardisportlast võistlesid Tšehhis RMC Euro Trophy viimasel etapil, Ragnar Veerus hooaja kokkuvõttes viies

Kolm Eesti kardisportlast võistlesid Tšehhis RMC Euro Trophy viimasel etapil, Ragnar Veerus hooaja kokkuvõttes viies

Ralli.ee portaali majutab
Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

© 2019 ralli.ee

Tere Tulemast Tagasi!

Logi sisse Facebookiga
Logi sisse Google'iga
VÕI

Logi Sisse

Unustasid Parooli? Registreeru

Registreeru kasutajaks

Registreeru Facebookiga
Registreeru Google'iga
VÕI

Fill the forms below to register

Kõik väljad on nõutud. Logi Sisse

Taasta parool

Parooli lähtestamiseks sisestage oma kasutajanimi või e-posti aadress.

Logi Sisse

Kuidas soovid ralli.ee-d lugeda?

Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.

Loen reklaamivabalt (Toetan)
No Result
View All Result
  • 👑 Reklaamivaba ralli.ee
  • 🔴 Kalender
  • Otseülekanded
  • WRC
  • Ralli
    • Eesti Autoralli
    • Autoralli Mujal Maailmas
    • Crosskart
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • Euro RX
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rallikrossi Videod
  • Muud Alad
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Motokross
    • Muu
  • ERC
  • Vormel
  • Foorum
  • Kontakt
  • Logi Sisse
  • Registreeru

© 2019 ralli.ee

GET IT ON Google Play ×