Täna avaldati YouTube’i kanalil „Last Hour“ lühidokumentaal, mis vaatab tagasi 2005. aasta 18. septembrile – päevale, mil Walesi rallil toimunud traagilises õnnetuses kaotas elu Markko Märtini kaardilugeja ja Eesti rallifännide suur lemmik Michael „Beef“ Park.
Üle 11 minuti pikkune video pealkirjaga „The Rally Crash That Changed the Sport (Michael Park)“ ei ole pelgalt emotsionaalne tagasivaade Märtini ja Parki edukale koostööle ning Beefi teekonnale tippu. Keskse teemana lahkab dokumentaal seda, millise pöördumatu jälje jättis see sündmus autoralli ohutusstandarditele ja kuidas üks kurb päev muutis WRC-d igaveseks.
Tolle ajani polnud autoralli MM-sarjas üle kümne aasta hukkunuga lõppenud õnnetusi juhtunud ning laiemalt valitses arvamus, et B-rühma aegne ohtlikkus on seljatatud. Ligi 160 km/h kiiruselt vastu puud toimunud külgkokkupõrge tõi aga valusalt esile tolleaegsete ralliautode nõrgima koha – külgkokkupõrke korral kaitses kaardilugejat vaid auto ukse paksus.
Videost selgub detailne ajatelg, kuidas õnnetus sundis Rahvusvahelist Autoliitu (FIA) otsustavalt reageerima. Loodi uued ranged standardid, mis tõid 2008. aastaks autodesse kohustusliku 200 mm “ellujäämisruumi” uste ja istmete vahel, spetsiaalsed energiat neelavad turvavahud ja uued istmedisainid. 2017. aastal muudeti reegleid veelgi karmimaks, suurendades nõudeid tugevdatud küljekarpidele ja peakaitsmetele.
Numbrid ja uuringud näitavad selgelt: just need Michael Parki õnnetuse järel ja ohutuse nimel sisse viidud muudatused on hiljem päästnud mitmete sõitjate ja kaardilugejate elusid.
Vaata ingliskeelset videot siit:
