„Esimesele katsele sõites hakkas auto ülesõidul veidi häält tegema ja kui katsele startisime, siis lakkas kohe esimesel sirgel üks silinder töötamast ja sõitsime kolme silindriga. Peale katset vahetasime kähku ühe süüteküünla ära, kuid see seda viga ei parandanud ja siis oligi esimene päev tehtud,“ võttis Jürgenson avapäeva sündmused kokku.
Kahjuks reedeste sündmustega Jürgenson / Oja nädalavahetuse ebaõnne ei piirdunud, sest kohe laupäeva avakatsel purunes nende autol vasak tagumine rehv, mille tõttu anti liidritele veel ära 44,8 sekundit ja üldarvestuses kukuti 15. kohale. Järgneval kahel katsel näitasid eestlased teist aega ja hoolduspausile said nad 12. kohalt.
Kui seni sõidetud viie kiiruskatsega olid Jürgenson / Oja pidanud rohkem heitlema tehniliste probleemide, kui konkurentidega, siis peale hoolduspausi said eestlased esimest korda sõita korras autoga ja kohe tulid ka kolm järjestikus katsevõitu, mis tõstsid nad üldarvestuses kaheksandaks.
Jürgenson / Oja olid heas tempos ka üheksandal katsel, kuid taas purunes nende autol rehv. Ralli viimasel katsel, millel pikkuseks 10,56 km tegid eestlased lõpuspurdi ja võitsid selle lähimate jälitajate ees 5,4 sekundiga.
Voly Grampian Forest Rally võitsid William Creighton / Liam Regan (Toyota), kellele see oli hooaja teiseks etapivõiduks. Nädalavahetuse jooksul palju ebaõnne kogenud Romet Jürgenson / Siim Oja tõusid viimasel katsel kolm kohta ja lõpetasid lõpuks hooaja neljanda võistluse viiendal kohal, kaotust võitjatele 1.19,2.
„Laupäeva hommikul purunes kohe rehv ka otsa, mis võttis väga hästi kokku meie nädalavahetuse, kus järjest asju juhtus. Rehvi purunemise hetkel mingit kontakti küll polnud ja lihtsalt mingi hetk tundsin, et taga on rehv tühi. Lõpuks hakkas see delamineeruma ja lõi kogu nurga katki. Üheksandal katsel oli täpselt sama lugu, et mingi hetk rehv lihtsalt tühjenes, käis pauk ja siis delamineerus. Peale neid probleeme oli mõte, et proovime tempot peal hoida ja tõusta nii palju kui võimalik, aga kahjuks polnud tunne autos kõige parem ja sellega läks väga kaua aega, et lõpuks mingisugune tunne ja seade leida. Üheksandal katsel leidsime selle lõpuks ja seal läks küll rehv, kuid kümnendal ilma suurema surumiseta tuli väga okei aeg. Päris kreisi, kui palju ebaõnne meil see nädalavahetus oli, kuid see muudab sind rohkem näljasemaks,“ võttis Jürgenson ebaõnne pakkunud Briti meistrivõistluste hooaja neljanda etapi kokku.
