Sõitjate mõju ralli ajaloos:
Kuigi WoRDA on alles uus, ei ole rallisõitjad ja kaardilugejad varem olnud passiivsed oma spordiala arengus. Näiteks 1986. aasta Portugali rallil otsustasid juhtivad sõitjad ja kaardilugejad pärast traagilist avariid, kus hukkus neli ja sai vigastada üle 30 inimese, rallil osalemise lõpetada. Nende protest jäi aga toona suurema tähelepanuta ning ralli jätkus.
Aastate jooksul on olnud mitmeid katseid rallisõitjaid ühendada, näiteks kui Richard Burns, Robert Reid ja Markko Märtin tegid koostööd FIA toonase presidendi Max Mosleyga, et parandada spordiala erinevaid aspekte. Samuti üritati Rootsi rallil aastaid hiljem meeskondi ühendada, kuid sel korral jäi ühtne hääl leidmata.
WoRDA juhtfiguurid ja eesmärgid:
Üks WoRDA võtmetegelasi on kaheksakordne maailmameister Julien Ingrassia, kes lõpetas oma karjääri 2021. aasta lõpus. Kuigi ta ei hoia hetkel organisatsioonis ametlikku rolli, nähakse teda WoRDA mitteametliku juhina – sarnaselt sellele, kuidas Alex Wurz on GPDA eesotsas olnud viimased 11 aastat.
Ingrassia on alati olnud rallispordi arendamise ja ohutuse parandamise eestkõneleja. Tema endine Toyota meeskonnakaaslane Scott Martin esindab sõitjaid WRC rallikomisjonis ning koos on nad WoRDA lõpuks ametlikuks teinud.
