Samasugust reaalsust peegeldas ka Portugali ralli ise. Fafe piirkonna teedel oli näha kümneid tuhandeid fänne, kes olid tulnud neljaks päevaks rajaäärde elama, et kogeda ralli vaatemängu esireast. Nende seas polnud kuulda jutte kriisist – huvi ala vastu oli elav ja siiras. Rajal nähtu ja pealtvaatajate massiline kohalolek kinnitas, et WRC on endiselt populaarne ja elujõuline.
Jah, WRC seisab silmitsi mõne väljakutsega – näiteks napib Rally1 autosid ning 2027. aasta reeglimuudatuste osas on palju küsimusi. Kuid samas ei tohi unustada rekordilist WRC2 klassi osalejate arvu Portugalis ega promootori tehtud edusamme: All Live teenuse käivitamine 2018. aastal, sarja naasmine Aafrikasse, Aasiasse ja Lähis-Idasse ning uued plaanid Põhja-Ameerikasse laienemiseks.
Kriitikud on väitnud, et promootor keskendub liialt pühendunud rallifännidele ega suuda haarata laiemat publikut. David Evans möönab seda, kuid küsib, kas tehnilised lahendused, nagu detailne andmekeskus, suudavad tegelikult tutvustada ala olemust neile, kes pole veel fännid.
„Ma armastan seda. Mulle meeldib uurida, miks mõne auto veetemperatuur tõuseb. Aga kas see aitab inimesel, kes rallist palju ei tea, mõista, miks see sport on eriline? Minu arvates mitte,“ kirjutas ta.
Kõike seda arvesse võttes on selge: WRC ei ole kriisis. Pigem on tegemist üleminekufaasis oleva spordisarjaga, mille vastu tuntakse suurt huvi nii fännide kui ka äripartnerite seas. Omanikuvahetus ei viita lagunemisele, vaid pigem sellele, et mäng käib suure potentsiaaliga tuleviku nimel.
Reklaamid käivad närvidele?
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
