WRC2-klassis domineeriv Virves: “Vajadusel oleks saanud tempot tõsta, kuid selleks polnud põhjust.”

„Üldjoontes läks kõik plaanipäraselt. Kui tunne oli hea, siis andsime rohkem gaasi. Kui midagi tundus ebakindel, lähenesime ettevaatlikumalt,“ selgitas Virves meediale. Ta tõdes, et vajadusel oleks suutnud tempot tõsta, kuid selleks polnud põhjust.

„Autotunnetus pole ideaalne, eriti libedates oludes. Tagaosa kontrollimine nõuab palju tööd, midagi pole lihtsalt tulnud,“ märkis ta.

Laupäeval kaotas Virves konkurentidele umbes üheksa sekundit, ent jätkas riskivabalt ja stabiilselt. „Kui tead, et mõnes kohas võib probleeme tekkida, pole mõtet üle suruda,“ ütles ta.

Laupäeva pärastlõunal läbiti Otepää ja Karaski kiiruskatsed. Otepää lõik oli Virvese sõnul hüpetest tihe ja tehniliselt keeruline.. “See katse sobis meile hästi, pinnas aitas auto käitumisele kaasa. Homme plaanime jätkata samas rütmis,“ lisas ta.

Ka Georg Linnamäe oli oma esitusega rahul. „Pärast hommikusi katseid leidsime hea hoo. Auto käitus nii, nagu soovisin, ja kõik klappis iseenesest,“ rääkis ta. Linnamäe plaanib pühapäeval keskenduda puhtale sõidule ja olla valmis reageerima, kui olukord nõuab.

„Homme võib kõike juhtuda – vihm on tulekul ja see võib tuua ootamatusi. Meie eesmärk on vältida vigu ja hoida silma peal konkurentidel,“ lisas ta. Linnamäe edu kolmandal kohal oleva soomlase Roope Korhoneni ees on 26,7 sekundit.

Küsides muljeid Otepää hüpetest, vastas Linnamäe muheledes: „Nagu näha, siis praegu masseerin end. Lihtne ei olnud, aga olen hullematki kogenud. Loodan, et auto kannatab hüpped paremini kui mina. Oleks üsna kehv katkestada ainult ühe maandumise pärast.“

Mida Virves ja Linnamäe lisaks rääkisid vaata all olevast videost:

Rally Estonia viimane võistluspäev toob pühapäeval kaasa kolm kiiruskatset, esimene neist stardib kell 09.39.

Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas