Solberg, Rossel ja Greensmith otsustasid, et tiitlit soovivad nad võita väärikalt – tõestades, et on teistest paremad mitte paberil, vaid rajal.
„Meil on justkui härrasmeeste kokkulepe,“ selgitas Greensmith DirtFishile. „Teame, et peame vähemalt neljal rallil omavahel vastamisi minema. Kindlaid valikuid on neli – näiteks Portugal, Kreeka, Tšiili ja veel üks. Seal ei saa keegi seljatagant punkte noppida.“
Lisaks on igal sõitjal omad tugevad rallid: Greensmithil on selleks Keenia, Solbergil Rootsi ja Rosselil Monte Carlo – kõik etapid, kus nad on tänavu ka võiduni jõudnud.
Senise hooaja jooksul on kolmik juba vastamisi läinud Portugalis ja Kreekas, kus mõlemal korral jäi peale Solberg. Rossel on viie stardi järel kogunud kaks võitu, Greensmith kolme etapiga ühe. Solberg juhib hetkel sarja – neljast rallist kolm võitu.
Samas liigub venelane Nikolai Grjazin teistsugust teed. Tema teeb 2025. aastal alles oma teise punktiarvestusse kuuluva stardi juuli lõpus Rally Estonial. Kuna Solberg on nüüd liikunud Rally1 klassi ning Rossel ja Greensmith Eestis ei osale, on Grjazinil hea võimalus võtta etapivõit ja koguda maksimaalsed punktid.
Solberg ei varja oma kriitikat sellise lähenemise suhtes. „Ma arvan, et see on veidi arglik. Mina tahan võita siis, kui kõik tugevad on kohal ja võit tuleb ausas võitluses,“ ütles ta DirtFishile. „Ma tean, et suudan neid võita, kui me kõik rajal koos oleme – ja see ongi minu eesmärk.“
