Jürgensoni jaoks on see oluline nüanss. Tema esimest WRC2 hooaega rahastas suures osas FIA Rally Stari programm, ent kuna see toetus lõppes 2025. aastaga, pidi ta lõppenud hooajaks vajaliku eelarve mujalt leidma. Millener nentis, et varasemalt ongi meeskonna sõitjavalik sarnaselt toiminud. „Seni on meie sõitjavalik põhinenud inimestel, kellel on meie arvates piisavalt talenti, et saada võimalus areneda. Nad pidid kaasa tooma ka mingi toetuse. Nüüd oleme veidi teistsuguses olukorras, kuid see ei tähenda, et tormame üleöö kõike muutma,“ selgitas ta.
Jürgensoni positsiooni tugevdab asjaolu, et M-Spordi omanik Malcolm Wilson on teda algusest peale toetanud. Wilson kuulus žüriisse, mis valis Jürgensoni omal ajal Rally Stari Euroopa finaali võitjaks. „Malcolm on Rometi suur fänn ja oli üks neist, kes ta tollal Rally Stari katsetel välja valis. Sellest ajast peale on ta Rometi suhtumisest väga-väga vaimustuses. Tema kiirus ja see, mida ta on lühikese ajaga saavutanud, on olnud tõeliselt uskumatu,“ rääkis Millener mullu DirtFishile.
Samas on meeskonna sihid nüüdseks muutunud. Ford tahab võita ja kuigi Milleneri sõnul tuleb noori talente endiselt arendada, peab fookus olema tulemustel. „Eesmärk on võita 2029. aastal uue autoga. Meil on kaks aastat, et end heale positsioonile seada,“ sõnas ta. See tähendab, et paranenud rahaline seis ei ava uksi üksnes noortele, vaid meelitab ka kogenud tippsõitjaid. Millener ei soovinud kommenteerida Adrien Fourmaux’ võimalikku naasmist, kuid tunnistas, et läbirääkimised käivad praegu paljude sõitjatega.
Aasta tagasi märkis Millener, et ei kiirusta Jürgensoni tippklassi tõstmisega. Tiimijuht eelistas olla ettevaatlik ega soovinud kellelegi liiga vara liigset survet panna, viidates varasematele kordadele, kus meeskond on pidanud sõitjaid madalamasse klassi tagasi viima. Toona tõi ta näiteks Ott Tänaku, Elfyn Evansi ja Adrien Fourmaux’.
Tänavu sõitsid M-Spordi eest tippklassis täishooaja Josh McErlean ja Jon Armstrong, samas kui Mārtiņš Sesks tegi kaasa kuuel etapil. Järgmise aasta koosseisu osas pole Milleneri kinnitusel veel lõplikke otsuseid langetatud.
Reklaamid käivad närvidele?
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
