• Saada Uudis
  • Reklaam
  • Kontakt
  • Meeskond
  • Mis või kes on RALLI.ee?
  • Kasutajatingimused
  • Privaatsuspoliitika
juuni 9, 2026
  • Logi Sisse
  • Registreeru
Ralli.ee
  • Kalender
  • OtseUUS
  • WRC
  • Ralli
    • ERC
    • Eesti Autoralli
    • Autoralli Mujal Maailmas
    • Crosskart
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rahvakross
    • Rallikrossi Videod
  • Muu
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Muu
    • Motokross
  • Foorum
  • Vormel
  • Videod
    • RalliTV
    • WRC Videod
    • VLOG
    • Autoralli Videod
    • Crashid ja muud Videod
    • Rallikrossi Videod
    • Fotogalerii
    • Ralli
No Result
View All Result
Ralli.ee
No Result
View All Result
Home WRC

Aasta lõpus töötuks jääv Kalle Rovanperä kaardilugeja rääkis oma võimalikest tulevikuplaanidest

Indrek Simmer Indrek Simmer
13.10.2025 14:19
WRC
0
Jonne Halttunen. Foto: Toyota Gazoo Racing WRT

Jonne Halttunen. Foto: Toyota Gazoo Racing WRT

Jaga FacebookiJaga TwitteriWhatsApp

Üks möödunud nädala suurimaid ralliuudiseid oli Toyota sõitja Kalle Rovanperä otsus loobuda järgmisel hooajal MM-sarjas osalemisest. Tema eesmärgiks on nüüd jõuda tulevikus Vormel 1-sarja, kuigi see tee on veel pikk ja nõuab mitmete asjaolude klappimist.

 

Rovanperä teatas ootamatult, et jätkab järgmisel aastal hoopis Jaapani Super Formula sarjas. Samas on palju vähem tähelepanu saanud tema kaardilugeja Jonne Halttuneni  olukord – mees jäi sisuliselt töötuks.

Rallit.fi-le antud intervjuus tunnistas Halttunen, et tal puudub hetkel kindel suund edasiseks.

“Tegelikult ei ole mul veel konkreetset plaani. Olen küll rääkinud mõne võimaliku osapoolega, kellega see on olukorda arvestades olnud võimalik,” sõnas Halttunen.

Tema sõnul tegi olukorra keerulisemaks see, et Rovanperä lahkumisotsus oli pikka aega konfidentsiaalne ning sellest ei tohtinud kellelegi rääkida.

“Ausalt öeldes ei ole see kaardilugeja seisukohalt sugugi lihtne. Kalle sai oma tulevikku varakult planeerida, aga mina ei saanud samal ajal oma võimalusi uurida ega kellegagi arutada,” lisas ta.

Halttunen ei välista, et jätkab autoralli maailmas, kuid mitte enam senises rollis.

“Mulle meeldiks ralliga seotuks jääda, kuid kaardilugejana enam jätkata ei soovi. Kui üldse, siis ainult WRC-sarjas. Aga praegu pole meil Soomes paraku piisavalt sõitjaid, kellele kaardilugejaks minna,” märkis ta otsekoheselt.

“Olen selle tee juba läbi teinud – alustasime ju omal ajal Kallega Škoda meeskonnas. Kui peaksin jätkama, siis ainult tipus. Aga praeguses olukorras ei tundu see väga tõenäoline.”

Huvitatud ka rallitiimi juhtimisrollidest

Halttunen kinnitas, et teda huvitavad ka juhtimisülesanded ning ta on selleks pidanud läbirääkimisi Toyota meeskonnaga.

“Oleme Toyota esindajatega vestelnud ja mind võiks huvitada mõni juhtimisroll. Eks näis, kas neil selliseid võimalusi tekib,” rääkis ta.

“Võtan kindlasti ühendust ka teiste osapooltega, sealhulgas sarja promoootoriga. Olen olnud rallifänn, pealtvaataja ja võistleja – nüüd tahaksin omalt poolt kaasa aidata spordiala arendamisele nii sõitjate, fännide kui tiimide vaates. Uksed on praegu igas suunas avatud.”

Võimalik hoopis uus karjäär ja… rooli taha istumine?

Lisaks ei välista Halttunen hoopis teistsuguse karjääritee valimist.

“Olen unistanud ka ettevõtlusesse naasmisest, kuid selle realiseerumine nõuab rohkem aega ja läbimõeldust. Kiirustades pole mõtet midagi tegema hakata,” selgitas ta.

Üllatuslikult tunnistas Halttunen, et võib järgmisel aastal hoopis ise ralliautoga võistelda.

“Mul on endal ralliauto olemas ja ausalt öeldes huvitaks mind ise sõitmine. Nüüd, kui on aega, võiks ju proovida. Oleks huvitav näha, kui heaks sõitjaks üks kaardilugeja võib kujuneda,” muigas Halttunen.

“Mind võiks huvitada F-cup. Vaatame, kas eelarve selleks kokku saaks. Auto on mul juba olemas. Eesti mõistes ei saa selle Corollaga küll SM-sarjas osaleda,” naljatles ta lõpetuseks.

Märksõnad: Jonne HalttunenKalle RovanperäToyota Gazoo Racing
Share116Tweet73Send

Soovitame sulle ka neid

Jaspar Vaher ja Rait Jansen Rootsi ERC ralli 2026,Foto: TGR WRT
WRC

Toyota programmi kuuluv Jaspar Vaher läheb Rally Estoniale kindla eesmärgiga – VIDEO

9.06.2026 12:42
Dakar

Sebastien Loebi naasmine Fordi rooli on käima lükanud spekulatsioonid uuest lepingust

9.06.2026 07:00
Andrew Wheatley, Foto: Vincent Thuillier / Hyundai Motorsport GmbH
WRC

Kas Hyundai WRC tulevik on selginemas ja korealased mängivad oma strateegia täielikult ringi?

8.06.2026 14:22

Kommentaarid Tühista vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Ralli.ee portaali majutab    Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

Järgmised võistlused

12JUU
4x4 Offroad
Ridala Offroad Liivahiir 2026
12. - 14. juuni, 2026
Ralli
Jyväskylä ralli
12. - 13. juuni, 2026
📍 Soome, Jyväskylä
13JUU
Kardisport
Kart Cup, II etapp
13. juuni, 2026
13JUU
Rallikross
Rallikrossi EMV III etapp
13. juuni, 2026
20JUU
Rahvasport
Sprindi Kehala Karikas
20. juuni, 2026
Vaata kõiki →Teata võistlusest →

Viimased uudised

Jaspar Vaher ja Rait Jansen Rootsi ERC ralli 2026,Foto: TGR WRT
WRC

Toyota programmi kuuluv Jaspar Vaher läheb Rally Estoniale kindla eesmärgiga – VIDEO

9.06.2026 12:42
Dakar

Sebastien Loebi naasmine Fordi rooli on käima lükanud spekulatsioonid uuest lepingust

9.06.2026 07:00
Kevin Saar, Gdansk, Foto: Vandraq Ilsa Photography
Motokross

Kevin Saar vähendas enne kodust MM-etappi vahet sarja liidriga

9.06.2026 03:36
Martin Järveoja võitis Kehalas. Foto: Alari Jüriöö
Crosskart

Martin Järveoja võitis FenixBet crosskartide sprindi Kehalas

8.06.2026 19:54
Mängulisuse kasvav roll digitaalse meelelahutuse arengus
sisuartikkel

Mängulisuse kasvav roll digitaalse meelelahutuse arengus

2.06.2026 18:59
Rallihooaja pausid ja fännide harjumused Foto: Sander Hallaste / Unsplash
sisuartikkel

Rallihooaja pausid ja fännide harjumused

29.04.2026 10:22

Vormeli uudised

F1 Kanada GP: Russelli mootoririke kinkis Antonellile neljanda järjestikuse võidu

F1 Kanada GP: Russelli mootoririke kinkis Antonellile neljanda järjestikuse võidu

Kimi Antonelli noppis Miamis kolmanda järjestikuse võidu, tehnilised mured röövisid Norriselt rünnakuvõimaluse

Kimi Antonelli noppis Miamis kolmanda järjestikuse võidu, tehnilised mured röövisid Norriselt rünnakuvõimaluse

Draama Miamis jätkus pärast ruudulippu: viimase ringi intsidendid kukutasid Charles Leclerci Miami GP-l kaheksandaks

Draama Miamis jätkus pärast ruudulippu: viimase ringi intsidendid kukutasid Charles Leclerci Miami GP-l kaheksandaks

Ralli.ee portaali majutab
Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

© 2019 ralli.ee

Tere Tulemast Tagasi!

Logi sisse Facebookiga
Logi sisse Google'iga
VÕI

Logi Sisse

Unustasid Parooli? Registreeru

Registreeru kasutajaks

Registreeru Facebookiga
Registreeru Google'iga
VÕI

Fill the forms below to register

Kõik väljad on nõutud. Logi Sisse

Taasta parool

Parooli lähtestamiseks sisestage oma kasutajanimi või e-posti aadress.

Logi Sisse

Kuidas soovid ralli.ee-d lugeda?

Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.

Loen reklaamivabalt (Toetan)
No Result
View All Result
  • 👑 Reklaamivaba ralli.ee
  • 🔴 Kalender
  • WRC
  • Ralli
    • Eesti Autoralli
    • Autoralli Mujal Maailmas
    • Crosskart
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rallikrossi Videod
  • Muud Alad
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Motokross
    • Muu
  • ERC
  • Foorum
  • Vormel
  • Kontakt
  • Logi Sisse
  • Registreeru

© 2019 ralli.ee