See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Juba homme, 22. detsembril algab Tai Kuningriigis Burirami linnas D1 Grand Prix võistlussarja hooaja viimane võistlusnädalavahetus, millest võtab osa ka Eesti üks parimaid driftisõitjaid Oliver Randalu.
Driftivõistlus sõidetakse Sanam Chang ringrajal, mille pikkuseks on 4,5 kilomeetrit ning mis hõlmab endas kahteteist keerukat kurvi. Eelootaval nädalavahetusel sõidetakse D1 Grand Prix sarja hooaja kaks viimast etappi järjestikku ning stardis on enam kui 50 võistlejat üle maailma. Viimastel aastatel edukalt Drift Masters European sarjas võistelnud eestlase jaoks on tegemist erakordse võimalusega astuda tihedas konkurentsis võistlustulle teises maailma otsas. Sealjuures lisavad põnevust faktorid, et nii võistlusrada, ilmastikuolud kui ka hindamissüsteem erinevad maailma kõige populaarsemast Drift Masters European võistlussarjast omajagu.
Oliver Randalu tuleb D1 Grand Prix raames starti Nissan 200SX S13 roolis, vastupidiselt enda tavapärasele BMW E36 võistlusautole. Eelmainitud Nissan kuulub 2022. aasta meistritiitli omanikule Thanupat Lerttaweevit, kes koos enda tiimiga eestlase Taimaale võistlema kutsus.
Eesootav võistlusnädalavahetus tõotab tulla põnev ja adrenaliinirohke, kuna lisaks ilmateguritele, teistlaadi hindamissüsteemile ja tihedale konkurentsile on võistlusauto Nissan 200SX S13 ka parempoolse rooliga. Oliver Randalu koos oma tehnilise meeskonnaga saabus Taimaale juba 15.detsembril, et enne võistlusi teha korralikud treeningpäevad ja seejärel astuda võistlustulle kindla sihiga saavutada esikoht.
Oliver Randalu: ’’Tegemist on väga teistmoodi, uue ja põneva kogemusega nii mulle kui kogu mu tiimile. Kõige suurem väljakutse saab olema kindlasti võistlusauto ehk parempoolse rooliga Nissan, olles seni harjunud sõitma ainult BMW võistlusautodega. Oleme oma tiimiga tegelikult juba pea nädala olnud kohapeal, et treenida ja harjuda võõra autoga ning võib-olla ka seadistuses teha mõned muudatused. Kindlasti ei saa alahinnata ka kliimategurit, mis on kuumuse tõttu nii sõitjatele kui ka tehnikale suureks väljakutseks. Mul on suur au, et 2022. aasta D1 Grand Prix meister meid siia kutsus ja sellise võimaluse võistlemiseks pakkus. Olen väga põnevil ja luban, et sellest tuleb äärmiselt adrenaliinirohke nädalavahetus. Kindlasti jälgige meie tegemisi sotsiaalmeedia kanalites! ’’
2024. aasta Drift Masters European sarja jaoks on Oliver Randalu koos oma kuueliikmelise tiimiga ette valmistamas uut võistlusautot, millega maikuus hooaja esimesel etapil Hispaanias juba Euroopa tiitli nimel võistlustulle asuda. Lisaks on plaanis osa võtta ka mitmest Eesti ning Baltikumi suurimast driftivõistlusest.
D1 Grand Prix leiab aset juba sellel nädalavahetusel, 22.-24. detsembrini Tai Kuningriigis Buriram linnas, Sanam Chang International ringrajal, kus saab meie oma Eesti kangelasele pöialt hoida.
Vaata lisaks ja räägi kaasa #:
