Valik langes tuttava sõidumehe kasuks
Serderidis selgitas Belgia portaalile Autotrends, et meeskonna komplekteerimisel sai määravaks asjaolude kokkulangevus. Tema pikaaegne kaardilugeja Fred Miclotte on seotud teise kliendiga Monte Carlo rallil, mis sundis Serderidist uut navigaatorit otsima.
„Pidin valima: kas võtta kogenud, aga mulle võõras kaardilugeja, või minna koos Gregiga, kellega meil sujus koostöö detsembris toimunud Safari rallil väga hästi,“ rääkis Serderidis. Kuigi detsembris läbiti koos 3200 testikilomeetrit Safari rallil, on Dakari liivaluited ja sealne navigeerimine midagi täiesti uut.
Kreeklane suhtub eelseisvasse väljakutsesse huumoriga ega sea liigseid ootusi.
„Loomulikult pole see sama asi, mis tavaline ralli. Alguses on meil kindlasti raskusi, sest Gregoire ei tea navigeerimisest midagi. Eksime raudselt ära. Aga ma lähen sinna meelt lahutama. Mu kaardilugeja on väga nutikas ja olen kindel, et ta õpib kiiresti,“ sõnas Serderidis.
Selleks, et Munster päris ettevalmistuseta kaarti lugema ei peaks, läbis ta lühikese koolituse kogenud Alex Haro käe all, kes on olnud aastaid Dakari ralli tippu kuuluva Nani Roma navigaatoriks. „Ta õpetas Gregile põhitõed selgeks. Muidugi on olukord maastikul alati teistsugune, aga me oleme saanud häid nõuandeid ja ei plaani seal lollusi tegema hakata,“ märkis Serderidis.
Meeste eesmärk on läbida pea 8000-kilomeetrine marsruut ja jõuda finišisse. See nõuab suurt vastupidavustst, sest ainuüksi kiiruskatseid koguneb kahe nädala jooksul 4840 kilomeetrit.
