Ford Pumast vaimustunud Heller tunnistas, et tahab ka tulevikus mõnel rallil osaleda!

Kogu võistluse jooksul tegi ta kaks spinni ja “Santa Maria de las Cruces” katse esimesel läbimisel lõhkus mõlemad tagumised rehvid. Lõpuks pidi ta aga võistluse üldse pooleli jätma pärast seda, kui ta ei jõudnud vaatamata Ott Tänaku nõuannetele kuidas autot parandada, hooldusparki tagasi.

Helleri kehva lõpptulemuse üheks põhjuseks oli ka asjaolu, et ta pidi laupäeval ja pühapäeval esimesena startima ning jäi seetõttu ka rivaalide tempost kaugele maha.

“Selle autoga sõitmine oli hämmastav kogemus,” rääkis Heller.

“Aga see pole nii lihtne – eriti kui olete esimesena teel nagu mina laupäeval ja pühapäeval.” 

“Minu eesmärk oli ilma probleemideta finišisse jõuda ja auto M-Spordile tagasi anda samas seisus, nagu nemad selle mulle andsid – ma tegin seda.”

“Tšiili ralli oli maagiline, WRC-sarja tulek minu kodumaale ja linna oli tõesti midagi erilist ja ma tahaksin tagasi tulla ja seda uuesti korrata – oli väga kurb, kui viimane katse lõppes ja ralli läbi sai.” 

“Tahame korrata seda, mida me Tšiilis tegime, kuid järgmisel korral lisan võib-olla veel mõned võistlused, mis aitaksid natuke paremini valmistuda. Selle autoga võistlema tulla pärast ühte väikest testi ei olnudki nii lihtne.” 

“Üks on kindel, kui me tuleme tagasi ja teeme seda uuesti, teeme seda sama meeskonna ja samade meestega – suhted M-Spordiga on tõesti head.”

Heller on viimased aastad võistelnud Rally2 masinal ning krooniti möödunud aastal ka Tšiili meistriks RC2 PRO klassis. Ainus WRC2 klassi võit pärineb Albertol 2018 aasta Tšiili MM-etapilt, kus ta võistles Ford Fiesta R5-ga.