Fourmaux andis M-Spordile soovitusi, millises osas on Ford Pumat vaja paremaks muuta

M-Sport Fordi mehaanikud suutsid tema Puma järgmiseks päevaks korda saada ja ta jätkas SuperRally reeglite alusel, kuid oli sunnitud kaheksandal katsel taas aeglaselt sõitma, kuna kaotas esipidurid.

Seejärel sai ta suure ajakaristuse, kuna startis laupäeva pärastlõunal ette nähtust palju hiljem, sest tema ja Alex Coria üritasid rehvivahetustsoonis oma autot remontida, sest tavapäeast keskpäevast hooldust polnud sellel võistlusel ette nähtud.

Lisaks ei alanud tema viimane päev hästi, kuna ta sõitis kolmeteistkümnendal katsel teelt välja, kuid kõige olulisem on see, et ta kaotas tänu sellele punktiarvestuses ühe koha ja on nüüd 74 punktiga viies.

“Arvan, et võime nädalavahetuse kiirusega üsna rahul olla, eriti reedel ja laupäeval,” ütles Fourmaux. “On kahju, mis juhtus reedel elektroonikaga, kuid me töötame nende asjade kallal tuleviku tarbeks.”

“Pühapäeval oli hea saada mõned lisapunktid Power Stage’ilt, isegi kui lootsime rohkemat Super Sunday päevatulemustest.”

Prantslane lisas, et autot on vaja aeglastes kurvides paremaks muuta: “Peame keskenduma veidi aeglasematele kurvidele, et muuta auto liikuvamaks, kuid see on väga spetsiifiline Sardiiniale.”

“Üldiselt olen autoga rahul olnud ja nüüd peame keskenduma eelseisvatele kiiretele kruusarallidele.”