Kahekordne autoralli maailmameister Kalle Rovanperä lõpetas Jaapanis Suzuka ringrajal oma esimesed ametlikud Super Formula sarja testipäevad. Ehkki soomlane parandas kuival rajal sõidetud viimases sessioonis jõudsalt ringiaega, räägib stopper halastamatut keelt – uude ja äärmiselt kiiresse masinaklassi astumine nõuab aega ning Rovanperä pidi leppima paremusjärjestuse viimase ehk 24. kohaga.
KCMG meeskonna ridadesse kuuluv Rovanperä kärpis neljapäevasel pärastlõunal oma varasemast parimast tulemusest tervelt 1,346 sekundit. Sellest hoolimata jäi vahe testi kiireima aja välja sõitnud Nirei Fukuzumiga ligikaudu 2,4 sekundi peale. Vahetult tema ees, eelviimasel positsioonil lõpetanud Juju Hondast jäi soomlast lahutama vähem kui kaks kümnendikku, vahendab Rallit.fi.
Kahepäevane testiprogramm pakkus meeskondadele äärmuslikke tingimusi. Kui kolmapäeval takistas tööd tugev paduvihm, siis neljapäeval said piloodid töötada ideaalilähedastes tingimustes kuival asfaldil. Rovanperä läbis kahe päeva jooksul kokku 81 ringi, millest 27 viimase sessiooni käigus. Oma kiireima ringiaja vormistas ta testi viimasel kümnel minutil, demonstreerides sellega masinaga kohanemise potentsiaali.
Ralliteedelt ringrajale siirdunud soomlasele on 550-hobujõuline vormel ja selle spetsiifika täiesti uus maailm. Suzuka testid illustreerisid ilmekalt, kuivõrd erinev on tema stardipositsioon võrreldes aastaid ringradadel võistelnud konkurentidega. Praeguses faasis on meeskonna ja sõitja prioriteediks maksimaalne kilomeetrite kogumine.
Tõsiasi, et vahe sarja tippude ja keskmikega püsib märgatav, viitab otseselt eesootavale dünaamikale. Rovanperä peab esimestel etappidel keskenduma eelkõige masina piiride tunnetamisele, radade õppimisele ning ekstreemsete kurvikiirustega harjumisele.
Järgmine võimalus uue generatsiooni vormelit taltsutada avaneb Rovanperäl aprilli alguses. Super Formula hooaja esimesed võidusõidud peetakse 4.–5. aprillil Motegi ringrajal.
