See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
FIA WRC Töörühm tegi mõni aeg tagasi ettepaneku loobuda alates järgmisest hooajast Rally1 autodel hübriidist ning vähendada autode võimsust ning aerodünaamikat.
Kuigi tiimid on varasemalt öelnud, et on nõus muudatustega, siis nüüd kirjutab DirtFish, et kõik kolm Rally1 klassis osalevat tiimi koostasid ühise avalduse FIA-le, kus nõutakse, et praeguste reeglitega jätkataks veel kuni 2026. aasta lõpuni.
Teisipäeval toimuval WRC komisjoni istungil arutatakse rallisarja tuleviku üle, lootes saavutada konsensuse enne juunis toimuvat Maailma Mootorispordi Nõukogu koosolekut, et selgitada välja edasised sammud.
DirtFishi allika sõnul on autotootjate ühtsuse saavutamine märkimisväärne edasiminek. „See on progress. Tootjate ühendamine ja et kõik on ühel meelel, on väga suur samm edasi. See näitab ka, kui kriitiline on see teema,“ märkis allikas.
Allika sõnul on MM-sarjas kõvasti tööd tehtud, kuid võistkonnad on endiselt peamine fookus. „Praegu on meil kolm võistkonda ja kaheksa autot. Võimalik, et mõne spordireegli muutmine aitaks rohkem autosid ligi meelitada, aga ulatuslikud muudatused tehnilistes reeglites tekitavad hetkel suurt segadust.“
MM-sarja hooaeg, mis koosneb 13 etapist, jätkub järgmisel nädalal Horvaatias toimuva asfaldiralliga.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
