Rajameister Henrik Brink selgitas, et kummikihiga katmine toob kaasa haardumise olulise paranemise.
„Kasutame raja ettevalmistuseks uusi ja vanu slikkrehve. Traktorite abil surume need vastu pinnast ja n-ö määrime rajale,“ lisas ta.
Sinijärv sõnas, et rada on parem, kui kunagi varem. „Kui eelnevalt oli meil napilt 200 meetrit kummiga kaetud, siis nüüd kõik 400 meetrit ja lisaks varasemast laiemalt. Raja haardevõime parandamiseks kasutasime veel ka spetsiaalset liimi. Oodata on uusi rekordeid, aga oluliselt paraneb ka turvalisus, sest pidamine on ühtlane ja puuduvad üllatused.“
Riivo Sinijärv tänas kõiki abilisi, kes käisid rajatöid tegemas ja toetajaid: Chesterfield Poker Club, Epolahendused OÜ, Epoteks Ehitus, Fortal Rasketehnika, Krausberg Eesti OÜ, Relvad.ee, Savekate OÜ, Skywind OÜ, Storent OÜ, Tandem Kaubandus, Topest OÜ, Wildcards MC ning paljud eratoetajad.
Kiirendusspordi Eesti meistrivõistlused algavad ja karikavõistlused jätkuvad eeloleval nädalavahetusel Kiltsil võistlusega Gasoline Capybara Drag Race Cup.
Laupäeval, 14. juunil algusega kell 10.00 on kavas kvalifikatsioonid, pühapäeval algavad kvalifikatsioonid samuti kell 10.00 ja väljalangemissõidud kell 12.30.
Reklaamid käivad närvidele?
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.