See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Viimastel nädalatel on üha enam räägitud Tänaku võimaliku jätkamise või mitte jätkamise osas M-Sport meeskonnas.
Richard Millener on varasemalt rõhutanud, et meeskonna esimene soov on sõlmida Tänakuga uus leping, kuid samal ajal mõeldakse ka muudele võimalustele.
Kui Tänak M-Spordiga ei jätka, on kõige tõenäolisem eestlase asendaja Adrien Fourmaux. Prantslane osales veel mullu autoralli MM-sarja põhiklassis M-Spordi Ford Pumaga, kuid selleks aastaks siirdus ta klass madalamale, WRC2-e.
“Adrien on Rally2 autoga enesekindlust juurde saanud. Samas on ta inimesena kasvanud ja võistlustel hästi esinenud. Tema on ka üks meie valikutest,” rääkis Millener rallit.fi-le.
Tänaku meeskonnast lahkumise korral peaks M-Sport suure tõenäosusega piirduma kogenematumate pilootidega.
Thierry Neuville ja Esapekka Lappi jätkavad Hyundai sõitjatena ka järgmisel aastal. Toyota seevastu pole oma praeguste juhtidega ametlikult jätkamises kokku leppinud. Kuid on väga ebatõenäoline, et mõni Toyota või Hyundai piloot läheks erameeskonnana tegutsevasse M-Sporti.
“Ma ei usu, et keegi Toyota sõitjatest kaalub meeskonnast lahkumist. Ja miks sa seda üldse kaaluksid?” küsis Millener otse.
Millener ei näe nooremates pilootides ainult negatiivset.
“Sport vajab uusi noori sõitjaid. Malcolmi (M-Spordi omanik Wilson ) noorte sõitjate arendamise mentaliteet on end ära tasunud, kuid loomulikult sisaldab see olukordi, kus meeskonnal pole sarja parimaid sõitjaid, sest nad alles arenevad.”
“Kui nüüd meie kahe autoga sõidavad ainult juuniorid, siis ilmselgelt tuleb rohkem väljasõite, kahjustusi ja probleeme. Meeskonna jaoks see iseenesest hea välja ei näe, aga tuleviku mõttes on see vajalik,” märgib Millener.
Prantslane Pierre-Louis Loubet sõidab tänavu M-Spordi teise Ford Puma Rally1 autoga. Loubet on meeskonna valik ka järgmiseks aastaks.
Teine võimalus on meeskonna teises autos erinevaid sõitjaid kogemuste saamiseks roteerida.
“Kui tahame MM-sarja registreeruda, peame registreerima vähemalt kaks autot. Üks ja sama piloot ei pea aga kõiki rallisid sõitma.”
“Seega on võimalus, et alustame Adrieniga, kellesse oleme varem palju investeerinud. Teine auto võiks olla Pierre (Loubet) või Gus ( Greensmith ) või Sami ( Pajari ) või kes iganes. Kuid see nõuab piloodi poolset rahastamist,” ütles Millener.
Autoralli MM-sarja järgmine etapp sõidetakse järgmisel nädalal Kreekas.
