Rahvakrossi osavõturohkeimas, kuue võistlejaga esiveoliste klassis oli parim Henri Muld (Honda Civic), järgnesid Kaspar Allik (Mazda MX-3) ja Ingmar Säde (Renault Clio).
Mõlemad poolfinaalid võitis Sander Järveküla (Nissan Sunny), kuid finaalis tuli tal tehnilistel põhjustel katkestada. “Konkurent oli väga tugev, kogu aeg tuli gaas põhjas hoida, et tal järel püsida,” rääkis poolfinaalides teised kohad saanud Muld. “Finaalis andis tal kahjuks auto alla, sain mööda. Sõidu lõpus juhtus enda autoga samuti midagi, kuid püsisin finišini esikohal.”
Nelja võistlejaga kuni kaheliitrise mootoritöömahuga tagaveoliste autode klass sõitis koos teiste klasside sõitjatega ja nii oli ka seal kuus autot stardis, ehkki arvestust peeti eraldi. Nn väikeste tagaveoliste klassi parim oli Karl Tiinas (BMW Compact), teise koha sai Raul Kahre ja kolmanda Sigmar Tammemägi (mõl Lada 2101).
“Ajasõidus tuli kõigi koos sõitnud klasside peale kokku kolmas aeg, tegime autoga mõned muudatused ja ei olnud nendega veel päris harjunud,” rääkis Tiinas. “Finaalis polnud start nii hea, kui võinuks. Esimesel ringil hüppele minnes hakkasid kaks konkurenti omavahel pusklema, üks sõitis mulle kogemata ette ja lükkasin ta täiesti tahtmatult piruetti. Ei olnud minu viga, täiesti kogemata juhtus nii. Edasi läksin jokkerisse, hakkasin esimesi püüdma ja õnnestus võit ära tuua.”
Klassis CrossCar oli parim Armin Raag (P-Tech), kes edestas Mario Mõistust ja Andrus Prossi (mõl Speedcar Xtreme). Noorteklassis pidasid haarava duelli Marten Muld (Honda CRX) ja Andy Roose (Ford Fiesta), peale jäi Muld.
Misso Karikas jätkub 9. augustil koos rahvakrossi Eesti karikavõistlustega.