See uudis ilmus enam kui 3 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
21-aastane Solberg jäi ilma sõitjakohast WRC meeskonnas lõppeva aasta oktoobris, kui Hyundai WRC meeskond teatas, et ei uuenda Solbergiga lepingut. Ainsaks võimaluseks Rally1 autoga sõitmist jätkata on hetkel veel M-Sport Fordiga kokkuleppele jõudmine.
“Asjad edenevad aeglaselt. M-Sport on valik, kuid see on veel lahtine. Raske öelda, mis juhtuma hakkab,” rääkis Solberg väljaandele Autosport.
“Kuna protsess edeneb nii aeglaselt, on meil plaan ka R5 autoga. Võime sõita kas erameeskonnana VW Pologa või meeskonnas mõne teise autoga.”
Solberg külastas hiljuti USA-s energiajookide gigandi Monster peakorterit. Kõnealune ettevõte on noort Solbergi toetanud tema karjääri algusest peale. Kõige pöörasemad kuulujutud, mis vahepeal liikusid, rääkisid Solbergi ja Ott Tänaku ühisest projektist koos Monsteriga.
Kui Isa Solberg lükkas need kõlakad ümber juba mõni aeg tagasi, siis nüüd kinnitas Oliver Solberg, et nendel kõlakatel oli siiski natukene ka tõepõhja all.
“Oleme selle kallal tööd teinud, võib-olla mitte nii palju koos Ottiga, kuid oleme teinud plaane koos M-Spordi ja Monsteriga. Vaatame, mis sellest saab. See on natuke keeruline, aga kõik on veel lahtine,” rääkis Oliver Solberg.
Monsteri kõige suuremaks probleemiks M-Spordiga on hetkel see, et teine energiajookide gigant Red Bull juba toetab M-Sporti ja seal sõitvaid Sebastien Loebi ja Adrien Fourmaux’d.
“Meil on olnud esialgsed läbirääkimised, kuid olukord on keeruline, sest loomulikult on selles sponsorite konflikt, millega peame arvestama,” ütles M-Spordi boss Richard Millener varem Autospordile.
“Meil on Red Bulliga tugevad sidemed ja ma arvan, et oleks vale, kui me praegu midagi sellist teeksime. Oliveri jaoks on see olukord keeruline, kuna vabu kohti on vaid teatud arv.”
Solberg on aga valmis ka ühe kategooria võrra allapoole liikuma, kuni MM-sarja võistlused jätkuvad.
“Ma ei paanitse selle pärast. Olen veel noor, nii et võistlusklassil pole nii suurt tähtsust. Tahaks teha midagi täie rauaga, mitte poolikult. Kui see tähendab, et pean tagasi R5 juurde minema, siis ma lähen.”
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
