Ralli eelviimasel kiiruskatsel (EK16) muutsid lumi ja lörts rajaolud kavalaks, mis tõi kaasa muudatusi ka üldises pingereas. Mitmed sõitjad eksisid samas kohas, kus teeolud olid oodatust libedamad.
Esmalt jäi raja äärde Jon Armstrong (Ford), kes sõitis vastu teepiiret ja lõhkus auto sedavõrd, et pidi võistluse katkestama.
Vaid paar kurvi enne katse lõppu tabas sarnane ebaõnn ka Josh McErleani (Ford). Iirlane suutis küll vigastatud esiosaga auto katse lõppu veeretada, kuid tõenäoliselt on võistlus tema jaoks läbi.
„Jäin lörtsi sisse kinni ja sõitsin piirdesse. Mul on meeskonnast kahju, see on olnud keeruline nädalavahetus,“ sõnas McErlean finišis.
McErleani avarii:
Samas kohas riivas rajapiiret ka Takamoto Katsuta (Toyota), kuid jaapanlane pääses suuremate vigastusteta. Katsuta sõnul oli teel lörtsi, mis muutis sõidujoonel püsimise raskeks, kuid auto jäi terveks.
Fourmaux näitas head minekut
Rally1 autodest oli kiireim Adrien Fourmaux (Hyundai), kes jäi oma esitusega rahule. Prantslane nentis, et ekstreemsete olude tõttu on konkurents segunenud ka madalamate klasside autodega.
„Täna ei võistle me mitte ainult teiste Rally1 autodega, vaid ka Rally2 ja Rally3 masinatega. Tegin väga hea katse ja olen sellega rahul,“ märkis Fourmaux.
Ralli üldliider Oliver Solberg (Toyota) elas katsel üle äreva hetke, kui libises ühes kurvis teelt välja ja tegi spinni. Suuremat ajakaotust sellest siiski ei tulnud ja rootslane püsib kindlalt ralli liidrina.
„See oli kaval, sest algus oli ilus. Lõpus öeldi, et võib-olla on lund, aga seal oli kindlasti lumi ja ma vajusin lihtsalt natuke välja,“ kinnitas Solberg.
SS16:
Üldjärjestus:
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
