“Olen saanud palju harjutada, käinud jääradadel sõitmas ning nüüd ka kuival asfaldil Pro autoga treenimas,” kommenteerib ta vihjates, et ettevalmistused on sujunud kenasti.
Piiroja sõnul on Raassilla rada mitmekesine ja tehniline: “Alguses on rada aeglasem, siis muutub kiiremaks ja lõpuks jälle aeglasemaks, mis on drifti mõistes omajagu pikk.” Tema hinnangul saab üheks suurimaks väljakutseks rehvikulu.
Piiroja plaanib osaleda kõigil Eesti meistrivõistluste etappidel ning mitmel Balti etapil. Võimalusel teeb ta kaasa ka Drift Masters sarjas ning lisaks plaanib osaleda Soome ja Rootsi NEZ Driftil. Selleks on ta teinud autole mitmeid olulisi tehnilisi uuendusi, et tagada töökindlus kogu hooaja vältel.
Nii Lepp kui ka Piiroja kiidavad Mulgi Drifti tervikuna, tuues esile nii ala kasvavat populaarsust kui ka sündmuse atraktiivsust pealtvaatajatele. “Drift on ajas aina kasvav ala, kus lisaks show’le alati midagi juhtub. Raassilla rada on pealtvaatajatele ülevalt hästi jälgitav ning pakub rõõmu ka pere pisematele,” sõnab Piiroja.
Lepp rõhutab omalt poolt sündmuse mitmekesisust: “Tulemas on väga palju huvitavaid autosid ning pealtvaatajad saavad sõitu jälgida kõrgemalt, kus kogu rada on hästi näha.”
AJAKAVA
Reede, 1. mai 2026
09:00 väravad avatakse pealtvaatajatele
11:35 STREET Kvalifikatsiooni ja Paarissõidu koosolek
12:00 STREET Kvalifikatsioon
14:45 STREET TOP32
~17:15 Autasustamine
18:00 Pro2 Treening 19:30 PRO Treening
Laupäev, 02. mai 2026
08:00 väravad avatakse pealtvaatajatele
08:00 Pro2 Soojendus
08:45 Pro2 Kvalifikatsioon
11:15 Pro2 TOP32
13:45 Autasustamine
14:00 PRO Soojendus
15:00 PRO Kvalifikatsioon
17:30 PRO TOP32
20:30 Autasustamine
Ürituse info www.driftime.ee
Registreerinute nimekiri ja tulemused: driftpoint.net
Reklaamid käivad närvidele?
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.