Oliver Solberg, Foto: TGR WRT
Oliver Solberg usub, et eesootava Soome MM-ralli uuendatud kiiruskatsed annavad talle kogenumate konkurentide ees eelise. Kuigi tal on praegustest Rally1-sõitjatest Kesk-Soome kiiretel kruusateedel kõige vähem kogemusi, peab ta just tänavusi muudatusi oma trumbiks.
Solbergi eelmine start Soomes Rally1-autoga jääb aastasse 2022, mil võistlus lõppes tema jaoks juba reedesel esimesel kiiruskatsel 300 meetri järel teelt väljasõiduga.
Ralli.ee portaali majutab
Video Solbergi eksimusest:
Pärast seda on olukord aga tundmatuseni muutunud, sest rootslane on nüüdseks valitsev WRC2-klassi maailmameister ja võitnud Jyväskyläs omas klassis kahel korral. Lisaks on tema arvel kaks üldvõitu Rally1-autoga.
Raske periood on sõitja sõnul jäänud minevikku. “Pilk on suunatud tulevikku. Pärast seda on olnud palju suurepäraseid sõite Rally2-autoga, Soomest on kogemust juurde tulnud ja nüüd on istumise all suurepärane auto, milles tunnen end väga hästi. See on kõige tähtsam,” selgitas Solberg Rallit.fi portaalile.
Tänavusel võistlusel on kavas mitmeid uusi kiiruskatseid, mis ühtlustavad Solbergi hinnangul sõitjate kogemustepagasit.
“Jah, ma usun, et see on tähtis. Eriti soomlaste ja kogenud sõitjate vastu nagu Elfyn, Seb ja Taka. Neil on Soome MM-rallist ja siin Rally1-autoga sõitmisest tohutult kogemusi. Seepärast usun, et uued kiiruskatsed toovad meile kasu,” rääkis rootslane.
“Muidugi võib soomlastel olla nende teedega mingi tunnetus, kunagi ei või teada. Nad teavad aastate jooksul tekkinud kogemuse põhjal praktiliselt kõiki teid. Siiski usun, et uued katsed aitavad meid.”
Kiiretel kruusarallidel on võtmetähtsusega õige rütmi leidmine kohe võistluse alguses. Kui eelmisel etapil Eestis leidis Solberg sobiva tunnetuse alles laupäeval, siis Soomes ta sarnast viivitust endale lubada ei saa.
“Täpselt nii. Kohe algusest peale tuleb leida hea rütm, tugev enesekindlus ja hea tunnetus autoga,” nõustus Solberg. “Seda püüame otsida juba testidel – sellist tunnet, et auto tööaken on võimalikult lai ja saame kõikides oludes enesekindlalt sõita.”
Eelmisel aastal Eestis oma karjääri esimese üldvõidu teeninud Solberg asus tänavusel Rally Estonial starti suurfavoriidina, kuid pidi tunnistama tiimikaaslase Sami Pajari paremust. Kuigi revanš Pajari koduteedel pakuks rahulolu, jääb rootslane ootustes realistlikuks.
“Sami sõitis Eestis suurepärase ralli, selles pole kahtlustki. Nüüd tuleme tema kodurallile, seega peame leidma pisidetaile, mille abil saame olla veidi paremad,” nentis Solberg. “Me aga teame, et meil on kiirust. Nagu ma ütlesin juba eelmisel rallil, oli meie jaoks tähtis olukord nullida ja tagasi heasse rütmi saada. Loodetavasti leiame Soomes hea tunde, suudame kiiresti sõita ja siis vaatame, milleks sellest piisab.”
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
Ralli.ee portaali majutab
Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.
