Viimastel kuudel on palju spekuleeritud teemal, et hübriidsüsteem võidakse Rally1 autodelt eemaldada juba järgmisel hooajal, mille lõplik otsus selgub 11. detsembril FIA Maailma Mootorispordinõukogu kohtumisel. Tänaku arvates sõltub otsus paljuski konkreetsetest tingimustest, mille osas tiimid ja organisatsioonid kokku lepivad.
„Eks neid arutelusid hübriidi teemal on olnud juba pikalt,“ tunnistas Tänak DirtFishile antud intervjuus, kuid ei hakanud oma seisukohta pikemalt avama. „Eks vaatame, mis otsus lõpuks tehakse, aga kõik sõltub tingimustest,“ lisas ta lakooniliselt.
Tänak on sageli väljendanud soovi, et WRC muutuks veelgi konkurentsivõimelisemaks ja tehniliselt väljakutsuvamaks. Samas pole ta kunagi hübriidi kasutamist kuigi tugevalt toetanud ega kritiseerinud, mistõttu jätab ta selles küsimuses pigem neutraalse seisukoha.
Erinevalt eestlasest peab Thierry Neuville aga hübriidtehnoloogiat oluliseks, et Rally1 autod säilitaksid oma tehnoloogilise keerukuse. Belglase sõnul muudaks hübriidi eemaldamine autod liiga lihtsaks, vähendades nende sõiduelamust ja dünaamikat.
Ott Tänak on varasemalt väljendanud, et kuigi tehnoloogia areng on oluline, peab see olema töökindel ja põhjendatud. Näiteks on Rally1 autode hübriidsüsteem tekitanud mitmel korral probleeme, põhjustades rikete tõttu suuri ajakaotusi. Tänak ei toeta süsteemi, mis pole piisavalt usaldusväärne ja tema seisukoht viitab, et ta on valmis muutusteks, kui need toovad kaasa suurema stabiilsuse ja õiglasema võistlusolukorra kõigile sõitjatele.
Elfyn Evans märkis, et tema jaoks pole hübriidi olemasolu elulise tähtsusega. „Kuna sõitja seisukohalt on tähtis lihtsalt sõita, siis isiklikult pole see suur probleem,“ ütles Evans DirtFishile. Samas lisas ta, et kui hübriid jääb, peaks süsteem olema töökindlam.
Elfyn Evans Portugali rallil 2024, Foto: Toyota GAZOO Racing WRT
M-Sporti esisõitja Adrien Fourmaux arvates peaks hübriid WRC-s siiski säilima. Ta rõhutas vajadust leida lahendus, mis võimaldaks hübriidsüsteemi töökindluse taastamist ilma pausi tegemata. „Minu arvates on tähtis hübriidi säilitamine, sest see on areng, mille nimel on palju vaeva nähtud.“
Hübriidtehnoloogia tulevik WRC-s on seega kuum aruteluteema ja kuigi kulude vähendamine on oluline, on paljude sõitjate arvates hübriidlahenduse säilitamine tähtis WRC arenguks ja Rally1 autode tehnilise taseme hoidmiseks.
Reklaamid käivad närvidele?
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.
